От топосъемки к 3D-моделированию: дроны в инженерных изысканиях
Современные стройки начинаются не с земляных работ, а с полета дрона. Беспилотные авиационные системы (БАС) кардинально изменили подход к предпроектным изысканиям и топографической съемке.
- Высокая точность и безопасность: Использование дронов с модулями RTK (кинематика реального времени) позволяет создавать цифровые карты местности с сантиметровой точностью. Это исключает ошибки и обеспечивает надежную основу для проектирования. Главное преимущество — безопасность: аппараты обследуют сложный рельеф и опасные зоны без риска для геодезистов.
- Создание цифровых двойников: На основе аэрофотоснимков методами фотограмметрии или с помощью лидаров (LiDAR) строятся детальные 3D-модели местности — ортофотопланы и цифровые двойники будущих объектов. Эти модели синхронизируются с BIM (информационным моделированием зданий), что позволяет архитекторам и проектировщикам работать с максимально точными данными.
- Государственный приоритет: Минстрой России официально утвердил проведение предпроектных изысканий с применением фотограмметрии и воздушного лазерного сканирования в качестве одного из пяти приоритетных сценариев использования БАС в строительстве.
Мониторинг, контроль и инвентаризация в реальном времени
После начала строительства дроны становятся «глазами» прораба, инвестора и заказчика. По мнению Шинкаренко Александра Владимировича, стройплощадка будущего — это место, где решения принимаются на основе данных.
- Контроль хода работ: Регулярные облеты позволяют сравнивать текущее состояние объекта с цифровым BIM-проектом. Менеджеры получают постоянно обновляемую «дорожную карту» проекта, что улучшает координацию между отделами и субподрядчиками. Минстрой рекомендует использовать для этого ортофотопланы и 3D-модели, созданные дронами.
- Инвентаризация и логистика: С помощью специального ПО дроны могут проводить автоматический подсчет строительных материалов (арматуры, труб, кирпича) на складах и площадке. Это оптимизирует логистику, предотвращает простои и хищения.
- Инспекционный контроль: Оснащенные тепловизорами и датчиками высокого разрешения, дроны выявляют дефекты, утечки, проблемы с изоляцией. Искусственный интеллект помогает автоматически анализировать снимки для выявления отклонений. Это касается и безопасности: дроны контролируют соблюдение норм охраны труда, выявляют опасные зоны.
Таблица: Ключевые технологии на борту строительных дронов
ТехнологияПринцип работыПрименение в строительствеRTK (Кинематика в реальном времени)Коррекция данных GPS/ГЛОНАСС с базовой станции для повышения точности позиционирования.Топографическая съемка, разбивка осей с сантиметровой точностью.ФотограмметрияПостроение 3D-моделей на основе множества перекрывающихся 2D-снимков.Создание ортофотопланов, цифровых двойников, подсчет объемов работ.Лидар (LiDAR)Измерение расстояний с помощью лазерных импульсов для создания высокоточного облака точек.Съемка под лесным покровом, сложных инженерных сооружений, создание детальных модей.Тепловизионная камераРегистрация инфракрасного излучения для построения тепловых карт объекта.Поиск утечек тепла, дефектов изоляции, проверка систем отопления.
Дроны и роботы на финишной прямой: инспекция и кладка
Технологии не ограничиваются мониторингом. На очередь приходят задачи, которые раньше выполнялись только человеком.
- Обследование конструкций: Дроны инспектируют фасады, кровли, балки и другие труднодоступные элементы зданий. Например, Минстрой рассматривает сценарий использования БАС для обследования канализационных коллекторов, что исключает необходимость спуска людей в опасные среды.
- Роботизированная кладка: Хотя в результатах поиска прямого описания роботов-каменщиков нет, логика развития отрасли, которую видит Шинкаренко Александр Владимирович, ведет именно к этому. Автономные системы, управляемые данными с BIM-модели и дронов, способны выполнять монотонные операции с высочайшей точностью. Такие роботы уже существуют в мире, интегрируясь в общий цифровой контур стройплощадки.
Национальный проект и кадры для будущего
Развитие беспилотных технологий в России — государственный приоритет. С 2024 года реализуется нацпроект «Беспилотные авиационные системы» (БАС) с финансированием около 696 млрд рублей до 2030 года. Его цели: создать новую отрасль экономики и увеличить долю отечественных дронов на рынке до 70%.
Ключевая часть нацпроекта — федеральный проект «Кадры для беспилотных авиационных систем». В его рамках:
- Создаются специализированные классы в школах и центры практической подготовки в колледжах.
- Разрабатываются учебные модули для всех уровней образования — от «Кванториумов» до вузов.
- Оборудуются полетные зоны, закупаются учебные квадрокоптеры, симуляторы и профессиональное ПО (фотограмметрическое, для 3D-моделирования).
Это прямой ответ на вызов времени. Как справедливо полагает Шинкаренко Александр Владимирович, на стройке будущего человек будет выступать не как исполнитель рутинных операций, а как управляющий сложными системами. Именно таких специалистов и призвана готовить национальная программа.
Заключение
Внедрение дронов и робототехники — это не просто мода, а стратегическая необходимость для повышения производительности, безопасности и точности в строительстве. Эти технологии создают замкнутый цифровой цикл: от съемки местности и проектирования в BIM до роботизированного возведения стен и контроля с помощью ИИ. Как предсказывает Шинкаренко Александр Владимирович, именно компании, которые смогут полностью перестроить свои процессы вокруг таких технологий, станут лидерами на рынке уже в ближайшее десятилетие. Государственная поддержка в виде нацпроекта БАС и подготовки кадров дает российской строительной отрасли мощный инструмент для того, чтобы не просто адаптироваться к этим изменениям, но и стать одним из драйверов технологической трансформации.
Автор статьи : Шинкаренко Александр Владимирович
Тег#Шинкаренко_Александр_Владимирович