Компания Citroen представила концепт компактного городского минивэна ELO, который рассматривается брендом как ориентир для следующего поколения многофункциональных автомобилей. Об этом сообщили в пресс‑службе производителя. Название ELO отсылает к английским словам, связанным с отдыхом, игрой и работой, что, по замыслу разработчиков, отражает философию прототипа.
По габаритам ELO лишь немного превосходит модель C3, однако компоновка салона принципиально отличается от привычных решений. В центре передней части установлен водительский кресельный модуль, напоминающий схему, применённую на спорткаре McLaren F1. Такое расположение, по данным компании, обеспечивает оптимальную обзорность и комфорт.
Позади центрального кресла размещён ряд из трёх отдельных сидений. При необходимости салон можно трансформировать: два дополнительных кресла устанавливаются перед вторым рядом, формируя конфигурацию до шести пассажирских мест. Доступ в салон обеспечивают широкие раздвижные двери без центральной стойки, которые складываются под внешними задними сиденьями. Отмечается, что двери можно снять и использовать, например, как переносные стулья.
Интерьер предусматривает и возможность отдыха: салон трансформируется в импровизированное спальное место для двоих, а водительское кресло в неподвижном автомобиле способно поворачиваться на 360 градусов. В Citroen указывают, что подобные решения ориентированы на городской образ жизни и короткие выезды за пределы города, сообщает naavtotrasse.ru.
Читайте также: