С 1 декабря 2025 года в России вступили в силу изменения в системе
утилизационного сбора (утильсбора), которые напрямую повлияют на
стоимость автомобилей. Ключевое нововведение — учёт не только объёма
двигателя, но и его мощности при расчёте сбора. Это особенно затронет
импортные модели, электромобили и гибриды, что приведёт к значительному
удорожанию таких автомобилей. Основные изменения в системе утильсбора Критерии расчёта: Для автомобилей с
двигателями внутреннего сгорания (ДВС) и гибридов теперь учитывается
мощность двигателя. Введён порог в 160 л.с.: для машин мощнее этого
значения физлица будут платить коммерческий утильсбор, а не льготный. Для
электромобилей и последовательных гибридов льготная ставка сохранится
только для моделей мощностью до 80 л.с. (рассчитывается по 30-минутной
мощности). Для автомобилей старше 3 лет ставки выше, чем для новых. Примеры роста утильсбора: Geely Monjaro (2.0 л, 238 л.с.): с 3 400 ₽ до 842 000 ₽ с 1 декабря 2025 года. Toyota RAV4