Техническая готовность строящихся атомных ледоколов «Чукотка» и «Ленинград» достигла 75% и 22% соответственно. Как передал корреспондент ИАА «ПортНьюс», об этом в ходе XV Международного форума «Арктика: настоящее и будущее» им. А. Н. Чилингарова сообщил заместитель генерального директора по строительству флота — руководитель представительства ФГУП «Атомфлот» в Санкт-Петербурге Константин Князевский.
Он отметил, что практически все основное оборудование для данных ледоколов спроектировано и произведено в России. Причем это оборудование, кроме реакторной установки РИТМ-200, создавалось уже после подписания контракта на строительство ледоколов данного проекта.
Ледоколы проекта 22220, строящиеся на Балтийском заводе Объединенной судостроительной корпорации (ОСК), — самые большие и мощные в мире. Их главная задача — обеспечение круглогодичной навигации в западном районе Арктики. Габариты судна позволяют прокладывать морской путь шириной 40 м в трехметровых льдах. Кроме того, ледоколы двухосадочные, то есть они могут работать на больших глубинах в море и могут заходить в устья сибирских рек. Во всех ледоколах серии использована уникальная система электродвижения — собственная разработка России.
Головной атомный ледокол «Арктика» проекта 22220 был спущен на воду со стапелей «Балтийского завода» 16 июня 2016 года. Следом были построены ледоколы «Сибирь» (вошел в состав ФГУП «Атомфлот» 25 января 2022 года), «Урал» (22 ноября 2022 года прошла церемония поднятия государственного флага и атомоход передан в эксплуатацию), «Якутия» (в марте 2025 года включен в состав флота ФГУП «Атомфлот»). Продолжается строительство ледоколов «Чукотка» и «Ленинград». Церемония закладки ледокола «Сталинград» состоялась 18 ноября 2025. Решение о начале строительства еще двух серийных ледоколов проекта 22220 будет принято в 2026 году.
Основные характеристики УАЛ проекта 22220: мощность — 60 МВт (на валах); скорость хода — 22 узла (по чистой воде); длина габаритная — 173,3 м; ширина — 34 м; высота — 52 м; осадка — 10,5 м/9,03 м; ледопроходимость — до 3 м; полное водоизмещение — 33,54 тыс. тонн; назначенный срок службы — 40 лет, численность экипажа — 54 человека.