Инженеры Porsche провели масштабную модернизацию электрического Taycan, улучшив его характеристики и увеличив запас хода.
Улучшения и нововведения
Обновленный Taycan получил улучшенную систему охлаждения, более емкую батарею и ускоренную зарядку до 320 кВт. Эти изменения позволили увеличить запас хода электромобиля с 296 км до более чем 480 км.
Технические решения
Ключевым фактором успеха стало улучшение терморегуляции. Модули батареи перешли на пассивное охлаждение, а новая охлаждающая плита отводит тепло вдвое эффективнее — 10 кВт против прежних 6 кВт. Для повышения скорости зарядки использованы усиленные токопроводящие шины, обеспечивающие больший поток энергии.
Характеристики батареи
Емкость батареи Performance Battery Plus увеличилась с 93,4 до 105 кВт-ч, при этом масса снизилась с 634 до 625 кг. Минимальная температура батареи для быстрой зарядки снижена с 25 до 15 градусов, что особенно важно для холодных регионов.
Надежность и испытания
Porsche также усилил надежность аккумуляторов после прошлогоднего отзыва: батареи прошли испытания при 100 градусах Цельсия и имитацию пробега до 300 000 км, а также ударные и водные тесты.
Результаты и перспективы
В реальных условиях Taycan продемонстрировал 590 км хода на шоссе — результат, который выводит его в число самых экономичных автомобилей среди мощных электрокаров.
Время зарядки с 10 до 80 процентов сократилось примерно на 3,5 минуты, что делает Taycan еще более привлекательным для пользователей.
Эти улучшения демонстрируют приверженность Porsche к развитию электрических транспортных средств и их соответствию современным требованиям.