Крупнейший отечественный автоконцерн «АвтоВАЗ» в 2022 г. оказался одним из наиболее пострадавших предприятий отечественного машиностроения: после начала СВО из России сбежал многолетний зарубежный партнер и акционер – французская Renault. На протяжении последних трех лет российская компания не только восстановила производство модельного ряда, освоенного при французах, но и получила новую площадку в Петербурге и представила несколько новинок. Несмотря на спад авторынка, Lada остается лидирующим брендом в России, хотя часто утверждается, что не в последнюю очередь за счет мощной господдержки. В интервью «Ведомостям» президент «АвтоВАЗа» Максим Соколов рассказал о неделимости социальной и коммерческой функции крупнейшего автозавода страны, загрузке производственных площадок, демпинге конкурентов из КНР и о том, почему он не верит в возможность возврата Renault в Россию. Читайте дальше на vedomosti.ru → Подпишитесь на «Ведомости» в Telegram Читайте также: После атаки ВСУ на Запорожскую обл
Максим Соколов: «Неправильно отделять социальную политику от промышленной и коммерческой»
10 декабря 202510 дек 2025
84
~1 мин