Самым продаваемым кроссовером у GAC в России является GAC GS8, кроссовер продаётся в России с 2023 года, в 2025 году GS8 обновили. GAC GS8 — это полноразмерный кроссовер D-класса. Передняя подвеска типа Макферсон, задняя — четырёхрычажная пружинная. Привод полный. Под капотом кроссовера в бензиновой версии турбированный мотор 2.0 л., 231 л. с., коробка 8-ступенчатая, в версии параллельный гибрид мощность двигателя внутреннего сгорания 190 л. с., электромоторов два: передний 135 кВт и задний 40 кВт. А сколько стоит обновлённый GAC GS8? Я решил заехать к дилеру и выяснить реальные цены на кроссовер.
В наличии у дилера обновлённых кроссоверов GAC GS8 несколько, все в бензиновом исполнении, гибридные версии, менеджер сказал, только под заказ, срок ожидания около двух месяцев, предоплата 100 тыс. руб. В дилерском центре оживлённо, клиенты есть как зоне сервиса, так и в зоне отдела продаж. В шоу-рум дилер выставил два обновлённых кроссовера GAC GS8:
GAC GS8 чёрного цвета, комплектация GT, это вторая комплектация после базовой. Колёсные диски литые 20. Передняя и задняя оптика светодиодная. На кузове кроссовера множество хромированных накладок и вставок. Задние стёкла имеют заводскую тонировку. Зеркала с электроприводом, электрорегулировкой и подогревом. Лобовое стекло шумопоглощающее, с подогревом и датчиком дождя. На крыше рейлинги, антенна в форме плавника и панорама.
Салон выполнен из кожи. Передние сиденья имеют электропривод, вентиляцию и подогрев. Руль с кожаной отделкой, подогрев, подрулевыми лепестками, регулируется по высоте и вылету. Двигатель запускается кнопкой, есть система бесключевого доступа в салон. Щиток приборов цифровой, диагональ щитка приборов у GAC GS8 12,3 дюйма.
Между передними сиденьями двухуровневая консоль, на верхнем уровне электронный селектор, беспроводная зарядка, переключатель режимов движения, несколько физических кнопок, подстаканники скрытые шторкой, подлокотник с боксом. На нижнем уровне разъёмы для зарядки и розетка 12V.
Климат-контроль трёхзонный, отдельного блока управления у климата нет, управление климатом и большинством других опций у GAC GS8 возможно лишь с мультимедийного экрана. Некоторыми опциями можно управлять с помощью голосового управления. Диагональ мультимедийного экрана 14,3 дюйма. Акустика премиальная, на 10 динамиков. В салоне установлена система ионизации воздуха и атмосферная подсветка. Салонное зеркало имеет функцию автоматического затемнения. Подогрев есть не только спереди, но и на втором ряду.
На втором ряду у GAC GS8 установлен классический диван с раздельной спинкой, второй ряд сидений имеет регулировку вперёд-назад и по углу наклона спинки. Пассажирам второго ряда доступен отдельный блок климат-контроля, подлокотник с подстаканниками, разъёмы для зарядки.
На третьем ряду у GAC GS8 места немного, но если отодвинуть второй ряд вперёд, то доехать можно. Спинки третьего ряда регулируются по углу наклона, при необходимости их можно сложить в пропорции 60/40.
При поднятом третьем ряде, багажника, можно сказать, что нет совсем, объём багажника при поднятом третьем ряде всего 181 литр, если сложить второй и третий ряд, то получится 1859 литров. Пятая дверь оснащена электроприводом, в багажнике есть розетка 12V.
Помимо опций, про которые я рассказал выше, в оснащение комплектации GT входят фронтальные и боковые подушки безопасности, шторки безопасности занавесочного типа, системы электронной стабилизации и курсовой устойчивости, система контроля давления в шинах, система помощи на спуске и подъёме, система учёта рельефа местности, штатный видеорегистратор, телематическая система, камеры кругового обзора, передние и задние датчики парковки, адаптивный круиз-контроль, система экстренного торможения, система контроля полосы, система удержания в полосе, система помощи при движении в пробке, ассистент управления дальним светом.
GAC GS8 в комплектации GT дилер мне предложил купить за 4 799 000 руб. Если покупать в кредит, скидка 100 тыс. руб. При сдаче автомобиля дилеру скидка 200-550 тыс. руб. Если сдавать в трейд-ин автомобиль любой марки, скидка 200 тыс. руб. А если сдавать автомобиль GAC, скидка 550 тыс. руб., но подвох в том, что GAC должен быть обязательно куплен до 31 декабря 2020 года и быть дилерским, а владелец должен быть первым. GAC пришли в Россию в 2019 году, а соответственно автомобилей, которые попадают под повышенную скидку, немного. Скидка по программе «Второй автомобиль в семью» 150 тыс. руб. В подарок идут зимние шины.
GAC GS8 белого цвета, в комплектации GX Premium. Колёсные диски литые 20 с плавающим логотипом. Есть передние противотуманки. Зеркала с памятью и функцией наклона при движении назад. Передние боковые стёкла и лобовое шумопоглощающие.
Подголовники передних кресел и сидений второго ряда имеют регулировку по углу наклона. У сиденья водителя есть память и регулировка длины подушки. Второй и третий ряд имеет функцию электроскладывания. В салоне установлена система качества воздуха.
Помимо опций, о которых я рассказал выше и тех, которые доступны в комплектации GT, в оснащение комплектации GX Premium входит коленная подушка безопасности водителя, система адаптивного освещения, система безопасного открытия дверей, проекция на лобовое стекло, система контроля слепых зон, система помощи при смене полосы, система помощи при угрозе столкновения сзади, система помощи при движении задним ходом, система экстренного удержания в полосе, система автоматической парковки.
В подарок идут коврики салона, багажника и зимние шины. Кроссовер в комплектации GX Premium мне предложили купить за 5 199 000 руб. Скидка по программе трейд-ин 550 тыс. руб., но если сдавать GAC, купленный до 2021 года, при сдаче автомобилей других марок скидки нет. Есть покупать в автокредит скидка 200 тыс.руб. Скидка по программе «Второй автомобиль в семью» 150 тыс. руб.
В заключение, вот такие вот цены на GAC GS8, ну а дорого это или нет, каждый решит для себя сам, на мой взгляд, цена в РФ на кроссовер завышена. Существенный минус GAC GS8 — это отсутствие нормальной оцинковки, оцинковка у кузова холодная, а это самый бюджетный метод цинкования. В Китае GAC GS8 стоит в районе 2 млн.руб., но нам, к сожалению, таких цен не видать из-за пошлин и утиля. В России Весту Cross SW в ряде комплектаций продают по цене далеко за 2 млн.руб., но GAC GS8 и Веста — это небо и земля. А цена могла бы быть на GAC GS8 в РФ значительно ниже, если бы отменили пошлины и утиль, тогда бы автомобилисты смогли бы ездить на комфортных машинах и покупать их за адекватные деньги.
Просьба подписаться на канал, поставить лайк, вам не сложно, а автору приятно