Сегодня, 10 декабря, на встрече с журналистами мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил о начале проектирования второй ветки метро сразу после технико-экономического обоснования. Земля под вторую линию метро уже зарезервирована. «Рассчитываю, что в 2026 году начнем заниматься технико-экономическим обоснованием, деньги на это есть», — сказал глава города. Алексей Орлов отметил, что к проектированию можно будет приступать после завершения работы по технико-экономическому обоснованию, выполнять которое начнут уже в 2026 году. Как отметил мэр, пассажирский поток в метро снизился за время пандемии до 90 тысяч человек, сейчас пассажиропоток увеличивается. Чтобы претендовать на федеральные деньги, пассажиропоток в метро должен составлять 140-150 тысяч. ИА «Уральский меридиан» сообщало, что Минтранс России поддержал строительство метро в городах-миллионниках.
Сегодня, 10 декабря, на встрече с журналистами мэр Екатеринбурга Алексей Орлов заявил о начале проектирования второй ветки метро сразу после технико-экономического обоснования. Земля под вторую линию метро уже зарезервирована.
«Рассчитываю, что в 2026 году начнем заниматься технико-экономическим обоснованием, деньги на это есть», — сказал глава города.
Алексей Орлов отметил, что к проектированию можно будет приступать после завершения работы по технико-экономическому обоснованию, выполнять которое начнут уже в 2026 году.
Как отметил мэр, пассажирский поток в метро снизился за время пандемии до 90 тысяч человек, сейчас пассажиропоток увеличивается. Чтобы претендовать на федеральные деньги, пассажиропоток в метро должен составлять 140-150 тысяч.
ИА «Уральский меридиан» сообщало, что Минтранс России поддержал строительство метро в городах-миллионниках.