Мэр Екатеринбурга Алексей Орлов часто повторяет, что «город – для людей». При этом заверяет, что никаких репрессий в отношении водителей не будет. На встрече с журналистами он напомнил, что город должен быть комфортным для всех людей — как для пешеходов, так и для автомобилистов.
В мегаполисе увеличивается количество платных парковок. Есть необходимость эвакуации неправильно припаркованных машин. Однако полное её внедрение пока затруднено из-за серьёзных ограничений. По словам Орлова, каждая эвакуация требует присутствия сотрудника Госавтоинспекции, что усложняет процесс. Сейчас мэрия совместно с ГАИ работает над механизмом эвакуации автомобилей в периоды уборки снега — водителей заранее предупреждают о запрете парковки, чтобы техника могла очищать улицы. При этом дополнительных ограничений пока не планируется вводить.
В разговоре о транспортной реформе Алексей Орлов отметил важность комфортного общественного транспорта. По его мнению, это может мотивировать людей, особенно офисных работников, оставлять автомобиль дома и не занимать парковочные места. «Можно уехать на красивом трамвае, троллейбусе, где летом прохладно, зимой – тепло», — сказал глава города.
Решается также вопрос с остановками общественного транспорта. Власти намерены продолжать развивать улично-дорожную сеть в городе, чтобы создать баланс и для пешеходов, и для водителей. Это повлияет на снижение пробок. Хотя по сравнению с другими городами, например, Краснодаром, где ситуация с пробками гораздо хуже из-за отсутствия возможности расширять дороги, в Екатеринбурге пробки менее критичные, отметил мэр.
Дорожная развязка у «Калины» в Екатеринбурге откроется через год. Мэр рассказал о сложностях строительства и увеличении общей стоимости проекта до 9 млрд. рублей, писало ИА «Уральский меридиан».