Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Петербург2.ру

Новый разводной мост соединит берега Невского района и откроет движение для судов

В Петербурге продолжается строительство уникального моста. Проект обещает изменить транспортную карту города. Ожидается запуск судоходства уже в 2026 году. Финальный этап работ намечен на 2028 год. В Санкт-Петербурге продолжается масштабное строительство Большого Смоленского моста, который должен стать новым транспортным узлом на карте города. По словам губернатора Александра Беглова, завершение всех работ запланировано на 2028 год. Уже к началу навигационного сезона 2026 года мост будет готов к пропуску судов по Неве, что позволит восстановить полноценное судоходство на этом участке реки. На сегодняшний день основные конструкции разводного пролета уже установлены. Каждый из двух гигантских крыльев моста весит порядка 400 тонн. В ближайшие месяцы специалисты планируют завершить монтаж и наладку всех механизмов, чтобы к следующей навигации обеспечить бесперебойную работу разводной части. Все необходимые комплектующие и оборудование для моста были изготовлены как на предприятиях Петербур

В Петербурге продолжается строительство уникального моста. Проект обещает изменить транспортную карту города. Ожидается запуск судоходства уже в 2026 году. Финальный этап работ намечен на 2028 год.

В Санкт-Петербурге продолжается масштабное строительство Большого Смоленского моста, который должен стать новым транспортным узлом на карте города. По словам губернатора Александра Беглова, завершение всех работ запланировано на 2028 год. Уже к началу навигационного сезона 2026 года мост будет готов к пропуску судов по Неве, что позволит восстановить полноценное судоходство на этом участке реки.

На сегодняшний день основные конструкции разводного пролета уже установлены. Каждый из двух гигантских крыльев моста весит порядка 400 тонн. В ближайшие месяцы специалисты планируют завершить монтаж и наладку всех механизмов, чтобы к следующей навигации обеспечить бесперебойную работу разводной части. Все необходимые комплектующие и оборудование для моста были изготовлены как на предприятиях Петербурга, так и в других городах России.

Строительство идет с опережением графика, что позволяет рассчитывать на своевременное открытие объекта. После завершения всех этапов по мосту пройдет новая трамвайная линия, которая соединит улицу Коллонтай со станцией метро «Елизаровская». Это решение призвано не только улучшить транспортную доступность района, но и снизить нагрузку на автомобильные дороги.

Большой Смоленский мост станет первым разводным сооружением, построенным в Петербурге за последние сорок лет. Проект изначально разрабатывался с учетом интересов не только автомобилистов, но и пассажиров общественного транспорта. Власти города подчеркивают, что главная задача — создать надежную связь между двумя берегами Невского района, обеспечив удобство для всех жителей и гостей города.

Особое внимание уделяется качеству и надежности гидравлических механизмов, отвечающих за работу разводной части. Все они произведены на Обуховском заводе, что гарантирует соответствие высоким стандартам безопасности и долговечности. В ближайшие годы Большой Смоленский мост должен стать не только важным элементом транспортной инфраструктуры, но и новым символом инженерной мысли Петербурга.

Читайте на Peterburg2