Власти Новосибирска оспаривают законность договоров двухлетней давности с пескобазами

В Новосибирске кассация отказала арендатору пескобазы в приостановке дела о переносе площадок с берега Оби. Отказ получила компания ООО «Сибирский причал», арендующая участок на берегу реки.

Кассационная инстанция отменила решения предыдущих судов. И учла доводы мэрии Новосибирска, что спорный участок входит в зону реализации проекта планировки территории, ограниченной улицами Сухарной, Владимировской и береговой линией Оби в Железнодорожном и Заельцовском районах, а также строительства набережной.

Ранее мэрия подала административный иск о признании незаконным постановления о резервировании земель под набережную. Кассация указала, что до завершения рассмотрения этого иска невозможно рассматривать дело о законности одностороннего расторжения договора аренды участка.

Мэр города Максим Кудрявцев подчеркнул, что муниципалитет настаивает на переносе пескобаз, расположенных в районе Димитровского моста, и не намерен предоставлять исключительные условия арендаторам: «Берег Оби — это не склад, а будущее общественное пространство. Владельцы пытаются сохранить площадки через суд, но мы действуем строго в рамках закона».

Общественник Евгений Митрофанов 8 декабря опубликовал в телеграме ответ прокуратуры Новосибирской области, согласно которому в 2017 году мэрия заключила пятилетние договоры аренды земельных участков с ООО «Сибирский причал» (2054 кв м), ООО «Причал» (5036 кв м) и ООО «Стройсиб» (4000 кв м, 3230 кв м и 700 кв м). По истечению срока оформили новые пятилетние договоры, но проверка показала отсутствие законных оснований для их заключения.

Напомним, до 2025 года перевалку песка в черте города вели на трех основных площадках: Чернышевский спуск — около 50% объема; Красный яр — 20–25%; Зеленый мыс — 15–20%.

Ежегодно для нужд дорожного и строительного комплекса Новосибирска из речных карьеров добывают и перевозят от 1 до 1,2 млн тонн песка. По данным Сибирского транспортного форума 2023 года, потребность растет из-за увеличения объемов строительных и дорожных работ.

Глава минтранса области Анатолий Костылевский предлагал перенести пескобазы в порт Ташара, где возможно восстановление железнодорожной ветки. В августе 2025 года мэрия направила в правительство варианты новых мест размещения пескобаз, среди которых причал «Звездная», участок «Выше подходного канала» и «Зеленый мыс». Отдельно рассматривали перенос пескобазы МКУ «ДЭУ 1» из Центрального округа на участок в Первомайском районе, рядом с гипермаркетом «Лента».