Сегодня у меня в работе китайская реплика Fender Telecaster. Всё в ней хорошо, но только не это: смотрим внимательно на то, как установлены колки.
В грифе просверлены отверстия на 10 мм - это под колки с креплением на гаечку
А установлены в эти отверстия колки с втулочкой, диаметр которой 8 мм
Впрочем, это настолько частый прикол на китайских фендероидах, что я держу в наличии несколько комплектов переходных втулок на 10 мм. Уж больно часто приходится такую фигню лечить. А получается это от лени и непродуманности. Да, колки под гайку используются чаще, поэтому большинство грифов делают с отверстиями на 10 мм, а вот по факту колки потом ставят то ли какие клиент пожелает, то ли какие завезли, то ли какие под руку попались, и никто не побежит менять гриф только потому, что там, подумаешь, отверстия не того диаметра! Проще намотать малярный скотч. Казалось бы, можно было бы или научиться не косячить, или придумать более технологичное решение проблемы... Но Китай не зря славится верностью традициям! Причём, мне кажется, традиция наматывать малярный скотч передаётся там от отца к сыну, потому что 15 лет назад и проблема была та же самая, и решение с малярным скотчем было то же самое.
Чем это вообще чревато? Если бы они наворачивали малярного скотча ровно нужные 2 мм и он бы потом не давал усадку - то ничем. А так со временем колки скособочивает, и либо может начать выдавливать сзади саморезы, потому что колок будет накреняться, либо будет гнуть оси. Тут вопрос в том, что из какого металла сделано.
На фото слева - втулка на 8 мм с малярным скотчем, справа - полноценная втулка на 10 мм
Такие втулки на 10 мм продаются отдельно и недорого, имейте в виду
Выколупываем, выдавливаем, вытаскиваем старые втулки. Ставим новые. Вот так они выглядят в сравнении рядом на грифе
Можно вбить их кияночкой или молотком через какую-то мягкую подкладку. Можно впрессовать чем-то типа струбцины.
А вот так выглядит гриф после замены всех втулок
Правда, если оси у колков уже погнуты, то это может не помочь, придётся менять. Мне, к счастью, повезло.