Ой что деяется! Так вы не поверите! Вчерась, а вернее уже месяц взад была выставка большая посередь Москвы. Транспорт России называлась она и на ней компания РЖД представила концепцию нового плацкартного вагона.
Попалась тут мне новость на глаза из огромной информационной интернетной ленты. Мол РЖД, то не стоит на месте и решило оно (или она? Раз компания, значит всё-таки она). Так вот решила компания РЖД на очередное показательное представление своих новшеств. Всё заботиться о пассажирах нас то есть. И 18 ноября всем показали новый плацкартный вагон.
Будет он ну прям более комфортабельнее, чем те, что сегодня бегают по стране. Спальные места плацкарта габарита типа Т уютнее станут. Увеличать длину в поперечных полок на целых 14 сантиметров, на три сантиметра приобретут они больше в ширину. Для боковых предусмотрели увеличение в длинность на 10 сантиметров и ширность в 4 сантиметра.
Каждая полка, хоть нижняя, хоть верхняя и не важно поперечная или боковая будут отгораживаться от мира пассажирского своей шторкой. Закроется путешественник, воткнёт в розетку, предназначенную только для него свой гаджет, и откинется от мира сего до станции назначения. Или до встречи с соседом.
Обещаны два туалета и отдельная душевая кабинка в вагоне. Мол и принять душ можно будет во время поездки. Только при этом есть одно еще и дополнение интересное – количество спальных мест будет тоже увеличено.
Теперь в вагоне плацкартном планируют разместить 58 пассажиров вместо 54. На 8 их будет больше. А так вроде и ничего.
Только вот вспоминая свои поездки за этот год хорошо помню различный парк вагонный. Встречались с розетками только в 2-х отсеках и на каждого пассажира. Были и только под столиком 2-е штуки. Всяко попадалось.
А вот туалетов было реально два на весь вагон плацкартного типа всегда. Еще меня потряс поезд Грозный – Москва, в котором реально были душевые отсеки в туалетных комнатах. И пользоваться ими можно было бесплатно. Чес слово бесплатно.
Скажу честно, меня порадовала такая новизна. Ведь теперь можно будет и ноги вытянуть во всю длину своего высокого роста. И позволить себе прикупить боковые места. А они у меня самые любимые.
Вот только стал присматриваться к видеоролику РЖДешному и подметил особенности верхних багажных полок. Какие-то закруглякистые они стали. Может багажи у пассажиров меняться стали в размерах и формах. И так теперь более модняче размещать будет вещи на самой верхней багажной полке. Даже и не знаю.
Шторки посмотрел в очередной раз на фото и вспомнил разъяснение проводника в вагоне почему они отсутствуют, мол не захотели закрываться. Вот они их и сняли.
Ой что будеть и не знаю теперь. Как оно получится уж, конечно, покажет толька личная поездка в таком вагоне. Посмотрим, как оно у них получится. Будем радоваться всегда и обеими ногами голосовать с руками за удобство в будущем.
Вот у меня к окончанию рассказа сего закралось сомнение о шторках и длинах. Ведь это ж какого размера тогда вагон получится! Добавляя чуток на полку одну в вагонном деле, получим ох как интересно. Да и вес потом вагона изменится.
Что скажешь пассажирский читатель мой.
А то может всё останется как прежде только добавят еще 4-ре места? Будет не 54, а 58 в вагоне пассажиров. И летом прекраснее будет переносить поездку.
Пишите.
Верите иль нет таким предзнаменованиям.
Самые ярые комментаторы могут поддержать меня в моём творчестве https://dzen.ru/sahoganin?donate=true донатами для приобретения нового фотоаппарата. С которым буду делать репортажи для вас. Рассказывать впечатления свои.
Реагируя на мои статьи своими комментариями, вы заставляете меня думать и мыслить. Набираться опыту и практики. Прошу активно обсуждать тему публикации.
Обязательно нужен лайк! Вам просто отметить мою статью, а мне стимул для создания новых рассказов, новых возможностей вас удивлять. Подписывайтесь на канал. Подписчикам Дзен будет чаще показывать мои рассказы. И больше ничего! Ни рассылок, ни оповещений.