Про автобусную реформу "Москва-область", стартовавшую в прошлом году, уже было сказано очень много. Остаётся лишь добавить то, что главный упор сделан на городе Химки: туда из Москвы запущено аж 17* автобусных маршрутов Мосгортранса!
* - по состоянию на январь 2026 года
И как-то среди множества московских автобусов растворился химкинский троллейбус, который, между прочим, тоже соединяет Химки с Москвой.
Одно время ходили слухи о возможной застройке троллейбусного парка Химок, а тут ещё и Москва запустила автобусы-дублёры.
Неужели судьба троллейбуса в подмосковных Химках предрешена?
Сегодня вспомним некоторые моменты из истории химкинского троллейбуса и разберемся, что же сейчас представляет из себя система, и действительно ли у неё нет будущего. Поехали!
Из истории троллейбуса Химок
Троллейбус подмосковного города Химки заработал в 1997 году в виде единственного маршрута №1. Он связал "новую" и "старую" части города по Юбилейному проспекту, улице Маяковского и проспекту Мира.
Химкинская троллейбусная система - вторая, открытая после распада СССР (первым был Великий Новгород).
В 21 веке запущено два троллейбусных маршрута из Химок в столицу.
- В 2001 году открыт маршрут №2: улица Дружбы - метро "Планерная". Из-за особенностей в нумерации межрегиональных маршрутов он получил номер 22, а чуть позже свой нынешний - 202.
- 8 лет спустя началось движение по маршруту №203 из старых Химок до метро "Планерная".
Подвижной состав изначально состоял из различных модификаций ЗиУ-9 и белорусских АКСМ-101, которые вывели из эксплуатации в 2004 году.
Новая техника и популяризация троллейбуса в Химках
Скромную сеть из трёх маршрутов администрация Химок старалась держать на плаву.
Троллейбусы курсировали очень часто, причём с раннего утра и до поздней ночи, когда частные маршрутки и автобусы "Мострансавто" уже крепко спят на базе.
В 2013 и 2015 годах соответственно парк пополнился новыми троллейбусами Тролза "Мегаполис" и ВМЗ "Авангард".
2018 год ознаменовался закупкой двух "Мегаполисов" с автономным ходом для потенциального развития сети.
Предприятие "Химкиэлектротранс" отличалось весьма оригинальным подходом к оформлению троллейбусов.
За последние годы было столько тематических вариантов ливреи: и в честь нового года, и в честь спортивных команд, и в знак благодарности врачам, учителям!
Незаметное падение химкинской троллейбусной системы
Троллейбусное хозяйство Химок последние годы начало сдавать позиции.
Во-первых - сеть маршрутов так и не увеличилась, эксперимент с автономными троллейбусами ни к чему не привел. Сами батареи с двух "Мегаполисов" и вовсе демонтировали.
Во-вторых - старые ЗиУ заменили на экс-московские БКМ-321 и Тролзы-5265 "Мегаполис" 2011-2012 годов выпуска (то есть сейчас им по 14-15 лет).
И самое главное - троллейбус дублируется всем чем угодно. Теперь не только маршрутками, но и автобусами Мосгортранса...
Совершенно незаметно сократился объём работы на городской "единичке". Некогда самый образцовый маршрут между старыми и новыми Химками стал курсировать намного реже.
Причём до сих пор ни в каких информационных сервисах об этом не сказано!
Что ждать дальше?
Другие "троллейбусные" города Московской области в отличие от Химок делают какие-то шаги. Тот же Подольск развивает сеть за счёт автономного хода.
Да, из Химок до метро "Планерная" троллейбусы продолжают ходить часто, как и раньше: маршруты 202 и 203 маршруты действительно обслуживаются достойно.
Но всё равно будущее химкинской системы окутано туманном. Территория троллейбусного парка давно присматривается под застройку новых домов.
И непонятно что будет дальше с объёмами финансирования троллейбуса со стороны администрации Химок, учитывая приход московского транспорта в город.
Между прочим новых троллейбусов напрямую с завода Химки не видели уже почти 8 лет! Поставка б/у техники из Москвы разумеется не в счёт...
Напоследок отдельную благодарность хочется выразить сотрудникам "Химкиэлектротранс" - они её точно заслужили! А ещё предприятие ведёт активную деятельность в соцсетях, где держит пассажиров в курсе касаемо всех событий.
Всем большое спасибо за внимание!
Если Вам понравилась статья, ставьте лайк и подписывайтесь на канал.
Читайте также на канале: