Найти в Дзене
UNITY AUTO

Выбираем подержанный Mercedes E300 W212: на что обратить внимание при покупке

На российском вторичном рынке Mercedes-Benz E300 в кузове W212 доступен с двумя типами двигателей. Основные варианты — бензиновый V6 3.5 и дизельный V6 3.0. Это позволяет покупателям сравнивать характеристики и выбирать автомобиль под свои потребности. В объявлениях чаще всего встречаются две силовые установки. Бензиновая — атмосферный V6 объёмом 3.5 литра. Дизельная — турбированный V6 3.0 литра с маркировкой CDI. Например, в карточках агрегаторов указан двигатель M276 DE35. Его мощность составляет 249–252 л.с. Трансмиссия — 7-ступенчатый автомат 7G-Tronic. Годы выпуска таких машин — 2013–2016. Бензиновый мотор обеспечивает плавную и тихую работу. Дизель предлагает высокий крутящий момент — 540 Н·м. Это чувствуется при обгоне и движении внатяг. Сравнение двигателей Mercedes-Benz E300 (W212) на вторичном рынке Параметр E300 3.5 AT (бензин) E300 CDI 3.0 V6 (дизель) Примечание Код двигателя M276 DE35 V6 CDI Для бензинового указан точно, для дизеля — общее семейство Объём, см³
Оглавление

Mercedes-Benz E300 W212: двигатели на вторичном рынке

На российском вторичном рынке Mercedes-Benz E300 в кузове W212 доступен с двумя типами двигателей. Основные варианты — бензиновый V6 3.5 и дизельный V6 3.0.

Это позволяет покупателям сравнивать характеристики и выбирать автомобиль под свои потребности.

Бензиновый и дизельный двигатели

-2

В объявлениях чаще всего встречаются две силовые установки. Бензиновая — атмосферный V6 объёмом 3.5 литра. Дизельная — турбированный V6 3.0 литра с маркировкой CDI.

Например, в карточках агрегаторов указан двигатель M276 DE35. Его мощность составляет 249–252 л.с. Трансмиссия — 7-ступенчатый автомат 7G-Tronic. Годы выпуска таких машин — 2013–2016.

Бензиновый мотор обеспечивает плавную и тихую работу. Дизель предлагает высокий крутящий момент — 540 Н·м. Это чувствуется при обгоне и движении внатяг.

Сравнение двигателей Mercedes-Benz E300 (W212) на вторичном рынке Параметр E300 3.5 AT (бензин) E300 CDI 3.0 V6 (дизель) Примечание Код двигателя M276 DE35 V6 CDI Для бензинового указан точно, для дизеля — общее семейство Объём, см³ 3498 2987 Данные из технических карточек Топливо Бензин Дизель — Мощность, л.с. 249–252 ~231 Разброс в 1–2 л.с. для бензина — следствие округления в источниках Крутящий момент, Н·м ~340 540 Для дизеля значение подтверждено, для бензина — ориентировочное Коробка передач Автомат 7G-Tronic Автомат 7-ступенчатая АКПП — стандарт для большинства объявлений Привод Задний или 4MATIC Задний Полный привод 4MATIC — опция для бензиновых версий Годы выпуска 2013–2016 2009–2016 Дизельный мотор ставили на всю генерацию W212 Особенности Доступна версия BlueEFFICIENCY Комплектация BlueEFFICIENCY Пакет включает систему старт-стоп для экономии топлива

Технические карточки в объявлениях

-3

Карточки объявлений на крупных площадках содержат детали. Указывают не только мощность, но и тип привода, наличие пакетов, VIN-код.

Это снижает информационный риск для покупателя.

Рассмотрим конкретный пример. В объявлении на Mercedes-Benz E300 3.5 AT 2014 года указан код двигателя M276, тип коробки передач и подтверждённый пробег. Покупатель сразу видит ключевые параметры, не тратя время на их поиск.

Обратите внимание на деталь. В одних карточках мощность указана как 250 л.с., в других — 249 л.с. Это не ошибка, а результат разных методов измерения или округления. Официальная мощность двигателя M276 DE35 составляет 249 л.с. при 6500 оборотах в минуту.

Всегда сверяйте данные по VIN-коду. Это гарантирует точность характеристик.

Фильтрация по виду привода: RWD или 4MATIC

-4

Для покупателей в регионах с холодной зимой полный привод — важный критерий. Среди предложений Mercedes-Benz E300 W212 есть и заднеприводные, и полноприводные версии.

В фильтрах агрегаторов можно выбрать опцию «4MATIC». Это сразу сужает круг до машин с системой полного привода. Например, модель E300 3.5 AT 4MATIC оснащена тем же двигателем M276, но с другим раздаточным модулем.

Что это даёт? Уверенность на мокрой дороге и в снег. Однако помните — машины с 4MATIC, как правило, дороже в обслуживании. Ресурс некоторых узлов может быть ниже.

Контрпример. Не стоит покупать E300 с 4MATIC, не проверив историю обслуживания раздаточной коробки и переднего редуктора. Ремонт этих узлов сложный и затратный. Если в истории нет записей о замене масла в системе полного привода — это повод для торга или отказа.

E300 w212 mercedes benz: прайс-диапазоны и исторические ценовые выборки

-5

Стоимость подержанного Mercedes E300 W212 в России формирует несколько факторов. Год выпуска, пробег, состояние, комплектация. Ценовой ориентир помогает принять решение о покупке.

Диапазон цен на вторичном рынке — от 1,52 до 3,45 млн рублей. За эти деньги можно найти как ранние дизельные модели 2009 года, так и поздние бензиновые версии 2016 года выпуска после рестайлинга.

Зная среднюю цену, вы можете оценить конкретное предложение. Сильно заниженная стоимость — часто сигнал о скрытых проблемах.

Карточки с указанием комплектаций BlueEFFICIENCY

-6

Технологический пакет BlueEFFICIENCY фокусируется на экономии топлива. В него входят система старт-стоп, оптимизированные генератор и насосы, иногда — низкоскатные шины.

В объявлениях наличие этого пакета — преимущество. Он сигнализирует о сниженном расходе. Например, для дизельной E300 CDI с BlueEFFICIENCY заявленный расход по стандарту NEDC — около 5,1 л/100 км.

Но есть нюансы. Экономия от старт-стопа в пробках реальна. Однако частые пуски двигателя могут нагружать стартер и аккумулятор. При покупке машины с пробегом проверьте эти узлы.

Стоит задуматься: готовы ли вы к потенциальной экономии топлива, если позже может потребоваться ремонт системы старт-стоп?

Наличие региональных и параллельных предложений

-7

Рынок E300 W212 в России в основном состоит из импортных машин из Европы. В объявлениях встречаются автомобили, зарегистрированные ранее в Германии, Польше, странах Балтии.

Это расширяет выбор, но добавляет риски. История обслуживания может быть утеряна. Автомобиль мог попадать в ДТП за рубежом, и данные об этом не всегда есть в российских базах.

Как снизить риски? Закажите независимую экспертизу. Проверьте автомобиль по европейским базам, если известен VIN. Уточните, вносились ли изменения для соответствия российским нормам.

Покупка машины похожа на сборку пазла. Каждый документ и запись в сервисной книжке — часть общей картины. Без них картина неполная.

Блок рисков при покупке E300 W212 и как их закрыть

-8

Возраст модели — ключевой риск. Все Mercedes-Benz W212 выпускались с 2009 по 2016 год. На 2025 год этим машинам минимум 9 лет. Возраст влияет на резинотехнические изделия, электронику, состояние лакокрасочного покрытия.

Что делать? Перед покупкой нужна полная диагностика. Особое внимание уделите подвеске (рычаги, сайлент-блоки), герметичности двигателя и коробки, работе электронных систем, включая пневмоподвеску, если она есть.

Второй риск — высокая стоимость оригинальных запчастей. Детали для Mercedes-Benz традиционно дорогие. Для стареющей модели их доступность на складах может снижаться.

Как смягчить это? Изучите рынок запчастей заранее. Узнайте о наличии и ценах на ключевые расходники и узлы: датчики, элементы подвески, детали тормозной системы. Рассмотрите качественные аналоги от проверенных производителей.

Короткий чек-лист перед покупкой E300 W212

-9

Определитесь с типом двигателя: бензин (M276, 3.5 л) для плавности или дизель (V6 CDI, 3.0 л) для момента и экономии.

Проверьте наличие и состояние пакета BlueEFFICIENCY (система старт-стоп).

Уточните тип привода: задний (RWD) или полный (4MATIC) — в зависимости от потребностей и региона.

Изучите историю обслуживания по VIN-коду. Отсутствие истории — серьёзный повод для углублённой проверки.

Закажите независимую техническую экспертизу, включающую диагностику двигателя, коробки, подвески и кузова.

Сравните цену конкретного предложения со среднерыночным диапазоном (1,52–3,45 млн руб.).

Оцените будущие расходы на обслуживание, включая стоимость оригинальных запчастей.

Выбор подержанного Mercedes E300 — это баланс между удовольствием от вождения и прагматичным расчётом. Проверяйте детали, считайте бюджет, и тогда автомобиль будет радовать вас долгие километры.