Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В России подняли тарифы ОСАГО: что это значит для водителей Татарстана

С 9 декабря 2025 года в России вступили в силу обновлённые тарифы ОСАГО. Согласно решению Банка России, для страховых компаний расширен тарифный коридор: базовые ставки по большинству видов транспорта теперь можно как повышать, так и понижать на 15 %. Для мотоциклов диапазон увеличен сразу на 40 %, что делает их одним из наиболее подорожавших сегментов на рынке автострахования. Для легковых автомобилей, принадлежащих физлицам, новый базовый тариф установлен в пределах 1399–8665 рублей. Для машин, оформленных на юридические лица, диапазон составляет 724–6580 рублей. Базовые ставки для грузовиков массой до 16 тонн определены в интервале 791–13,7 тыс. рублей, для грузовиков свыше 16 тонн — 1489–17,2 тысячи рублей. Для такси тарифный коридор установлен на уровне 1267–18,1 тысячи рублей, для мотоциклов — 155–4260 рублей. Формально расширение коридора позволяет страховщикам варьировать стоимость в обе стороны, однако на практике большинство компаний ориентируются на верхние пределы. По оценк

С 9 декабря 2025 года в России вступили в силу обновлённые тарифы ОСАГО. Согласно решению Банка России, для страховых компаний расширен тарифный коридор: базовые ставки по большинству видов транспорта теперь можно как повышать, так и понижать на 15 %. Для мотоциклов диапазон увеличен сразу на 40 %, что делает их одним из наиболее подорожавших сегментов на рынке автострахования.

Для легковых автомобилей, принадлежащих физлицам, новый базовый тариф установлен в пределах 1399–8665 рублей. Для машин, оформленных на юридические лица, диапазон составляет 724–6580 рублей. Базовые ставки для грузовиков массой до 16 тонн определены в интервале 791–13,7 тыс. рублей, для грузовиков свыше 16 тонн — 1489–17,2 тысячи рублей. Для такси тарифный коридор установлен на уровне 1267–18,1 тысячи рублей, для мотоциклов — 155–4260 рублей.

Формально расширение коридора позволяет страховщикам варьировать стоимость в обе стороны, однако на практике большинство компаний ориентируются на верхние пределы. По оценкам участников страхового сектора, стоимость полисов для владельцев легковых автомобилей в разных регионах может вырасти на 10–30 %. Итоговая цена по-прежнему зависит от набора коэффициентов: территории регистрации, возраста и стажа водителя, коэффициента бонус-малус, мощности автомобиля и других параметров. Для опытных и аккуратных водителей рост может быть менее заметным.

Главный редактор журнала «За рулём» Максим Кадаков подтверждает, что страховщики используют преимущественно верхнюю часть коридора.

— Я не встречал базовых тарифов на уровне 2 тысячи или 3 тысячи рублей, хотя такая возможность у страховых компаний формально есть. Обычно речь идёт о ставках от 6,5–7 тысяч. По сути, “расширение вниз” — это маркетинговый ход, красивая обёртка, которая мало связана с реальной ситуацией на рынке ОСАГО», — заявил он «Известиям».

Одновременно с расширением коридора были обновлены и отдельные коэффициенты ОСАГО, в том числе территориальные: в части регионов они снижены, в части — увеличены. В Татарстане территориальные коэффициенты ОСАГО сохранились на прежнем уровне. Это означает, что основной вклад в изменение стоимости полиса внесут именно новые базовые тарифы, а не региональные корректировки.

Действующие коэффициенты КТ в республике таковы:

  • Казань — 1,7
  • Набережные Челны — 1,56
  • Альметьевск, Нижнекамск, Зеленодольск — 1,24
  • Елабуга — 1,16
  • Бугульма, Лениногорск, Чистополь — 1,0
  • Прочие города и сельские населённые пункты — 1,08