Импорт в 2025–2026 году — это уже не просто «заказал и привезли».
Это таможенные риски, нестабильные границы, санкции, проверки, форс-мажоры и огромная цена ошибки.
В начале октября в Минске прошел интенсив IM-2026: «Возможности. Риски» — интенсив для импортеров. Организатор — команда «Про бизнес», площадка — DoubleTree by Hilton Minsk.
Это был не «семинар ради семинара», а плотные часы практики для:
- собственников и топ-менеджеров импортирующих компаний,
- специалистов по ВЭД, логистике и финансам,
- юристов и экспертов по налоговому регулированию.
RTL Alliance выступил партнером интенсива. От нашей компании на площадке выступил Дмитрий Башко с темой:
«Как сохранять устойчивость и искать точки роста в период высокого влияния внешних факторов и санкционного давления».
Вместе с участниками разбирали, как:
- проходить через таможенные риски и «узкие места» ВЭД;
- выстраивать переговоры с зарубежными поставщиками так, чтобы условия работали на бизнес, а не против него;
- проверять контрагентов и не попадать в ловушки «проблемных» партнеров;
- готовиться к 2026 году — и что делать, если поставщик не выполняет обязательства.
Отдельный блок программы был про налоги, проверки и доступ к финансированию для импортеров, а также про то, как нестабильность на границах, в том числе с Польшей, меняет логику логистики и заставляет рынок искать новые решения.
Для тех, кто не попал на интенсив, мы подготовили разбор IM-2026 на сайте RTL Alliance:
- ключевые темы и инсайты для импортирующих компаний;
- наши выводы о том, как сохранить устойчивость поставок и при этом искать точки роста;
- какие инструменты реально помогают импортерам в новых условиях, а что уже не работает.
👉 Переходите к статье на сайте RTL Alliance:
там вы сможете прочитать полный материал, а также оставить запрос на расчет логистики под ваш импорт или задать нам вопросы по конкретным маршрутам и странам.