Если у Вас ограниченный бюджет, то советую обратить свое внимание на данную шину.
Всем привет, сегодня хочу рассмотреть шину из недорогого сегмента, она доступна практически всем, продается во многих магазинах нашей страны.
Будем говорить о шине российского производства - Tunga Nordway 2. Компания принадлежит крупному холдингу S8 Capital, которая, в свою очередь, владеет многими популярными брендами шин – Cordiant, Gislaved и Torero.
Тунга выпускается на мощностях завода Кордиант в Омске, имеет высокотехнологичную сборочную линию и, наряду с отечественным, зарубежное сырье для резиновой смеси.
Почему эта шина лучшая из бюджетных не снегу?
Как и всегда, начнем рассмотрение с рисунка, как видим, шина абсолютно классическая. Направленный рисунок «ёлочка» позволяет отлично выводить снежную кашу и слякоть из пятна контакта, что актуально для городов.
Крупные и массивные блоки протектора с большим расстоянием между ними позволяют бОльшему количеству снега быть «впитанным» шиной без излишнего налипания и проскальзывания. Каждый блок имеет ступенчатую форму, поэтому количество сцепных кромок увеличивается. На микроуровне сцепление становится лучше, поэтому на зимнем асфальте у данной шины нет больших проблем.
На боковине шины у шашек есть дополнительные выступы, которые также помогают управляемости и сцеплению в снегу.
Почему эта шина худшая из бюджетных на льду?
Автомобильная шина не может быть лучшей во всем, к тому же бюджетная. Обратите внимание на общее количество шипов и их форму. Шипов катастрофически мало, поэтому об адекватном зацеплении на обледенелой поверхности можно забыть.
Корпус шипа имеет простую форму, как и твердосплавная вставка. Следовательно, удержание шипа в резиновой смеси стандартное, «шлифовать» на асфальте не советую.
Радует то, что распределены шипы более-менее равномерно по всей поверхности шины, а значит, они будут участвовать в торможении и ускорении на льду, а не только в поворотах.
Вывод
Как и любая шина, у модели Tunga Nordway 2 есть свои плюсы и минусы. Я считаю её одной из лучших по проходимости на снегу, если рассматривать бюджетный сегмент. Поэтому данная шина хорошо подойдет для эксплуатации там, где дороги либо вообще не чистят, либо чистят плохо.
Из минусов выделю конечно же плохую устойчивость на обледенелой поверхности, что обусловлено слабой ошиповкой. Также, шина по акустическому комфорту на голом асфальте не дотягивает до хороших результатов, как раз-таки из-за массивных блоков протектора.
Я уверен, что данная модель точно найдет своего покупателя и будет служить ему верой и правдой много лет. Главное, она должна быть четко подобрано именно для того водителя, который нуждается именно в ней.
Также, прошу поставить лайк публикации и подписаться на канал, Вам не сложно, а для меня это огромный стимул развивать канал.
Надеюсь, что был полезен. До скорых встреч!