Минпромторг решил не спешить с обязательной маркировкой автотоваров. Эксперимент продлят до августа 2026 года. Ожидаются новые правила и возможные сборы. Подробности и последствия для рынка пока не раскрыты.
Министерство промышленности и торговли России решило не торопиться с введением обязательной маркировки автотоваров и комплектующих. Как сообщает Автостат, ведомство подготовило проект постановления, согласно которому эксперимент по добровольной маркировке продлится до 31 августа 2026 года. Изначально планировалось завершить его уже в феврале, но теперь участникам рынка дали еще полтора года на подготовку.
В список товаров, попавших под эксперимент, входят не только автозапчасти, но и различные устройства с двигателями внутреннего сгорания, а также самоходные машины. Минпромторг объясняет свое решение необходимостью дать отрасли время для адаптации к новым требованиям. По их мнению, это позволит избежать сбоев при переходе к обязательной маркировке, которая, если правительство не изменит планы, стартует с сентября следующего года.
Отсрочка связана и с тем, что в автомобильной сфере много нюансов. Производителям и поставщикам нужно не только освоить новые технологии нанесения идентификационных средств, но и наладить взаимодействие с государственной системой маркировки. Ведомство уверено: дополнительное время поможет выработать оптимальные схемы работы и избежать хаоса на старте обязательной процедуры.
Стоит отметить, что параллельно в Госдуме рассматривался законопроект, предусматривающий введение госпошлины за внесение сведений о маркированных товарах в систему «Честный знак». Если бы документ приняли, с января 2026 года за каждую партию автотоваров пришлось бы платить дополнительный сбор, что негативно бы сказалось на ценах и доступности запчастей. Однако, как сообщили 110km.ru в пресс-службе ЦРПТ, норма о введении пошлины была исключена из законопроекта в финальном чтении. В ведомстве подчеркнули, что маркировка никак не влияет на цену - об этом свидетельствует опыт маркировки в 33 товарных группах.
Стоимость кода маркировки фиксированная и составляет 50 копеек, а согласно расчетам НИФИ Минфина вклад маркировки в стоимость продукции не превышает 1%, что соответственно ниже инфляции. При этом за счет ухода недобросовестных игроков с рынка, легальные компании увеличивают свою долю и, как результат, зарабатывают больше. Так, согласно данным НИУ ВШЭ дополнительные доходы бизнеса за все время действия системы составили 687 млрд рублей.