Найти в Дзене

Круиз-пазл 2015 • Часть 54. Угличский шлюз. Выход.

Продолжение рассказа о большом путешествии по Волге в июле 2015 года. Все материалы можно найти в подборке по ссылке в конце статьи. Подходит к концу третий день нашего круиза к верховьям Волги. Ярким его завершением стало прохождение шлюза Угличской ГЭС. Краткую справку об этом объекте я дал в предыдущей части, где описал заход в камеру шлюза. В новой подборке предлагаю продолжение фотоописания процесса шлюзования. Мы идём вверх, против течения реки, а значит, в шлюзе нас поднимают. После подъёма стала видна территория вокруг. Правда, лично моё внимание больше всего привлекает арка, расположенная в верхней части камеры. Шлюзование традиционно сопровождают чайки. Вместе с нами в камере ещё два судна. Наконец, камера заполнена, затвор перед нами опущен, начинаем движение. В предыдущей части уже упоминал, что прямо по центру арки хорошо заметна большая трещина. Как оказалось, она проходит насквозь. Позднее выяснил, что это предусмотренный температурный шов, снижающий наг

Продолжение рассказа о большом путешествии по Волге в июле 2015 года. Все материалы можно найти в подборке по ссылке в конце статьи.

Подходит к концу третий день нашего круиза к верховьям Волги. Ярким его завершением стало прохождение шлюза Угличской ГЭС. Краткую справку об этом объекте я дал в предыдущей части, где описал заход в камеру шлюза. В новой подборке предлагаю продолжение фотоописания процесса шлюзования.

Мы идём вверх, против течения реки, а значит, в шлюзе нас поднимают. После подъёма стала видна территория вокруг. Правда, лично моё внимание больше всего привлекает арка, расположенная в верхней части камеры.

-2
-3

Шлюзование традиционно сопровождают чайки.

-4
-5
-6
-7
-8
-9

Вместе с нами в камере ещё два судна.

-10
-11
-12

Наконец, камера заполнена, затвор перед нами опущен, начинаем движение.

-13
-14
-15
-16
-17

В предыдущей части уже упоминал, что прямо по центру арки хорошо заметна большая трещина. Как оказалось, она проходит насквозь. Позднее выяснил, что это предусмотренный температурный шов, снижающий нагрузки на конструкцию. Но в моменте проходить под аркой было довольно волнительно.

-18
-19

Благо прошли её довольно быстро. В течение считанных минут арка уже осталась далеко за кормой. А то, что мы шли первыми, дало возможность сделать серию довольно эффектных снимков с участием теплохода «Георгий Жуков».

-20
-21
-22
-23
-24
-25
-26
-27
-28
-29
-30
-31
-32
-33

В канале с этой стороны было пришвартовано грузовое судно. Не понял, то ли оно ждало нашего прохода, то ли просто на временном приколе. На борту движения вроде бы не наблюдалось.

-34

Выход из канала в основное русло реки.

-35
-36

Отсюда снова хорошо видна сама электростанция.

-37
-38
-39
-40

Продолжение рассказа будет чуть позже.

Все материалы из этого путешествия.

Круиз-пазл 2015 | Денис Царев | Для тех, кто никуда не спешит | Дзен