Найти в Дзене
NaAvtotrasse.ru - тот самый журнал

Сургутские энтузиасты построили внедорожный автодом, не знающий страха перед морозами и бездорожьем

Автомобильная мастерская «СеверАвтоДом» из Сургута представила уникальный проект — полноценный дом на колесах, созданный на базе легендарного армейского вездехода Pinzgauer 712. На разработку и реализацию концепта ушло более двух лет кропотливой работы, в ходе которой инженеры уделили внимание каждой детали, превратив суровую машину 1981 года выпуска в комфортабельное жилое пространство для путешествий. Читать на сайте: Сургутские энтузиасты построили внедорожный автодом, не знающий страха перед морозами и бездорожьем Оригинальный кузов автомобиля был полностью демонтирован. Вместо него установили новую конструкцию на алюминиевом каркасе, что позволило оптимизировать вес и значительно усилить общую прочность. Сердцем вездехода стал современный силовой агрегат: устаревший карбюраторный двигатель заменили на дизельный мотор TD27 от Nissan, мощность которого составляет 134 лошадиные силы. Эта замена не только повысила надежность, но и улучшила топливную экономичность машины. Знаменитая ор

Автомобильная мастерская «СеверАвтоДом» из Сургута представила уникальный проект — полноценный дом на колесах, созданный на базе легендарного армейского вездехода Pinzgauer 712. На разработку и реализацию концепта ушло более двух лет кропотливой работы, в ходе которой инженеры уделили внимание каждой детали, превратив суровую машину 1981 года выпуска в комфортабельное жилое пространство для путешествий.

Читать на сайте: Сургутские энтузиасты построили внедорожный автодом, не знающий страха перед морозами и бездорожьем

Оригинальный кузов автомобиля был полностью демонтирован. Вместо него установили новую конструкцию на алюминиевом каркасе, что позволило оптимизировать вес и значительно усилить общую прочность. Сердцем вездехода стал современный силовой агрегат: устаревший карбюраторный двигатель заменили на дизельный мотор TD27 от Nissan, мощность которого составляет 134 лошадиные силы. Эта замена не только повысила надежность, но и улучшила топливную экономичность машины. Знаменитая оригинальная подвеска Pinzgauer, обеспечивающая дорожный просвет в 45 сантиметров, была сохранена, что гарантирует автодому выдающиеся внедорожные качества (фото: severavtodom.ru).

Особенностью проекта стала его полная легализация для дорог общего пользования. При длине и ширине, сопоставимых с габаритами Toyota Land Cruiser 200, масса автодома не превышает 3,5 тонн. Это позволяет управлять им по дорогам общего пользования с обычным водительским удостоверением категории B, что делает его доступным для широкого круга автолюбителей.

Внутреннее пространство было организовано с максимальным вниманием к функциональности и адаптации к суровому климату. В салоне разместились полноценная кухонная зона, спальные места и системы отопления, а отделка выполнена из материалов, устойчивых к холоду и влаге. Этот проект демонстрирует, как грамотная инженерная мысль может дать вторую жизнь классическому внедорожнику, превратив его в независимый и комфортабельный дом для путешествий по самым отдаленным уголкам страны.

Популярные статьи:

-2