Найти в Дзене
Истории на экране

Беспроводной руль для симрейсинга: стоит ли брать или это игрушка для детей

Симрейсинг — штука классная на бумаге. Но давайте честно: если у вас нет отдельной комнаты под кокпит с креслом, педалями и рулём, то вся эта затея превращается в сплошную головную боль. Каждый раз собирать и разбирать конструкцию — то ещё удовольствие. Педали норовят уехать из-под ног, когда вдавливаешь тормоз. А если прикрутить руль к столу, монитор рискует свибрировать прямо на пол. Хочется чего-то попроще, правда? И тут Turtle Beach предлагает своё решение — беспроводной руль Racer Wireless для Xbox и ПК. Звучит заманчиво: никаких проводов, никакой возни с креплениями. Просто взял и поехал. Сразу скажу главное: для опытных симрейсеров эта штука не подойдёт. Совсем. Тут нет силовой обратной связи. Нет педалей вообще. И — что меня особенно расстроило — огромные проблемы с мёртвой зоной, которые не лечатся даже через фирменное приложение. Катаясь по трассам Forza Motorsport, я столкнулся с неприятной реальностью: чтобы машина хоть как-то отреагировала на мелкую корректировку траект

Симрейсинг — штука классная на бумаге. Но давайте честно: если у вас нет отдельной комнаты под кокпит с креслом, педалями и рулём, то вся эта затея превращается в сплошную головную боль. Каждый раз собирать и разбирать конструкцию — то ещё удовольствие. Педали норовят уехать из-под ног, когда вдавливаешь тормоз. А если прикрутить руль к столу, монитор рискует свибрировать прямо на пол.

-2

Хочется чего-то попроще, правда? И тут Turtle Beach предлагает своё решение — беспроводной руль Racer Wireless для Xbox и ПК. Звучит заманчиво: никаких проводов, никакой возни с креплениями. Просто взял и поехал.

Сразу скажу главное: для опытных симрейсеров эта штука не подойдёт. Совсем. Тут нет силовой обратной связи. Нет педалей вообще. И — что меня особенно расстроило — огромные проблемы с мёртвой зоной, которые не лечатся даже через фирменное приложение.

Катаясь по трассам Forza Motorsport, я столкнулся с неприятной реальностью: чтобы машина хоть как-то отреагировала на мелкую корректировку траектории, приходилось выкручивать руль чуть ли не вдвое сильнее, чем нужно. Выставил мёртвые зоны на ноль и в игре, и в софте Turtle Beach — без толку. Похоже, это конструктивная особенность самого руля.

И всё же... мне хочется его полюбить. Тут есть реально умные решения. Например, крепления на бёдра — их можно подстроить под размер ног и позу. Не нужен ни стол, ни специальная стойка, ни кресло-кокпит. Руль просто лежит на коленях, и держится там на удивление надёжно.

Но вот с газом и тормозом беда. Педалей-то нет, так что разгон и торможение завязаны на подрулевые лепестки. Представьте: вы входите в поворот, жмёте тормоз лепестком и одновременно пытаетесь крутить руль. Руки завязываются в узел. А если добавить сюда проблему с мёртвыми зонами, когда для минимального поворота надо выкрутить руль на полоборота... В общем, управляемость страдает.

Но я не хочу совсем разносить эту штуку. Знаете, для кого она реально подойдёт? Для ребёнка. Юный геймер не заметит никаких мёртвых зон — он будет просто светиться от счастья, что у него на коленях настоящий руль. А цена вполне гуманная: около 18 000 рублей. Для сравнения, старший брат от той же Turtle Beach — VelocityOne KD3 — стоит уже под 45 000 рублей. Не говоря уже о топовых решениях типа Logitech G RS50 за все 70 000.

Честно говоря, мне бы хотелось, чтобы Turtle Beach развивала это направление дальше. И чтобы другие производители подхватили идею беспроводных рулей. Что если добавить совместимость с педалями? Или хотя бы базовую вибрацию через моторчики — не полноценный force feedback, но хоть что-то? Рынку явно не хватает доступных и простых в использовании рулей. Осталось только решить проблему с мёртвыми зонами — и будет конфетка.

Так что если ищете подарок юному гонщику на праздники — Racer Wireless вполне себе вариант. А вот для серьёзного симрейсинга придётся раскошелиться на что-то посерьёзнее.