Медленный яд для автомобиля: какой антифриз лучше не покупать

Практически новый радиатор можно убить за месяц. А заодно — помпу, а если не повезет, еще и двигатель впридачу. И все это из-за копеечной жидкости. Паленый антифриз — яд для автомобиля. Программа «Главная дорога» проверила качество доступных на российском рынке марок.

Большинство автовладельцев даже не подозревают, что антифриз может растворять дорогие запчасти. Журналисты программы «Главная дорога» провели исследование: купили три канистры антифриза с маркировкой G12 по пять литров каждая. Были выбраны марки Turtloil Antifreeze & Coolant (563 рубля), EuroAsia Antifreeze (600 рублей) и Delfin Antifreeze (969 рублей). Образцы отправили в лабораторию. Тесты проводились вслепую — где какая жидкость химики не знали. Все образцы — одинакового красного цвета. Но по цвету судить о качестве нельзя: антифриз состоит в основном из воды и этиленгликоля, обе жидкости прозрачные, а в какой цвет их покрасить — решает маркетолог.

Чтобы проверить коррозионные свойства, ученые две недели варили в каждом из антифризов по шесть металлических пластин. Жидкость Turtloil оказалась более агрессивна к цветным металлам, жидкость Delfin — к черным. Но обе соответствуют ГОСТу и не выведут систему охлаждения из строя. А жидкость EuroAsia ученых удивила.

Александр Антонов, технический директор Международного испытательного центра горюче-смазочных материалов: «Вообще, впервые в нашей практике за последние шесть лет, прокорродировали все шесть металлов, которые используются стандартно для испытаний. И медь, и припой, и латунь, и черные металлы сталь-чугун, и алюминий цветной. В нашей практике это удивительный результат».

EuroAsia растворяет даже промышленный припой на свинцовой основе, причем быстро. Если залить ее в систему, дорогостоящий ремонт обеспечен. Еще больше ученых удивил состав образца: он вообще не содержит этиленгликоля. Это просто смесь воды с хлоридом натрия, то есть с поваренной солью. Журналисты позвонили производителю в надежде услышать, что нарвались на подделку. Но в компании неожиданно признали, что это и правда их продукт.

Жидкость Turtloil Antifreeze & Coolant стоит дешевле, но при этом не растворит систему охлаждения. Однако заливать ее в автомобиль ученые все же не советуют.

Александр Антонов: «Жидкость номер один не соответствует требованиям по четырем показателям. Это содержание гликоля, температура начала кристаллизации, плотность и температура начала кипения».

Этиленгликоля в жидкости Turtloil слишком мало. Поэтому, согласно исследованию, она может закипеть уже при плюс 93 градусах при норме по ГОСТу от 108.

Следующее испытание — морозильник, температура минус 28. Жидкости Turtloil и Delfin остались в жидкой фазе. А состав EuroAsia опять неприятно удивил. В морозильнике EuroAsia начала замерзать уже при минус 18.

В итоге всем требованиям ГОСТа соответствует только жидкость Delfin. Из трех испытанных недорогих образцов залить в систему без опасений можно лишь его.

Все выпуски программы «Главная дорога».