Всем привет, дорогие автолюбители! Вы на канале «АвтоЛента», и с вами, как всегда, я — Авто‑Света. Сегодня разберём одну из самых популярных китайских моделей на нашем рынке — Geely Emgrand. Поговорим по душам о том, какие «подводные камни» могут ждать владельца, на что смотреть при покупке и как не попасть на дорогостоящий ремонт. Приготовьтесь: будет честно, подробно и без лишней воды!
Geely Emgrand — один из самых популярных китайских седанов на российском рынке. Автомобиль привлекает доступной ценой, современным дизайном и неплохим оснащением. Однако, как и у любой машины, у Emgrand есть свои особенности, «больные места» и типичные неисправности, о которых стоит знать потенциальному владельцу.
Кузов и салон
Основные проблемы:
- Некачественная сварка швов. Нередко вода проникает в салон и багажник через микродыры в сварных швах. Решение — обработка проблемных зон силиконовой смазкой.
- Сколы и незащищённые участки. Несмотря на общую стойкость к коррозии, некоторые зоны кузова не имеют должного антикоррозийного покрытия. Рекомендуется дополнительный антикор при покупке подержанного авто.
- Износ элементов салона. На больших пробегах (свыше 100 000 км) могут изнашиваться подлокотник, руль и рычаг КПП, особенно при интенсивной эксплуатации.
Двигатель и трансмиссия
Характерные неисправности:
- Течь в районе термостата. Чаще всего причина — дефект прокладки. Требуется замена.
- Рывки при переключении передач. Наблюдаются при переходе с первой на вторую передачу. Решается перепрошивкой блока управления КПП.
- Высокий уровень масла в коробке. Некоторые владельцы отмечают превышение нормы, однако по регламенту в коробку заливается ровно 5 л.
- Проблемы с вариатором. В отдельных случаях вариатор может «отказываться ехать». Временное решение — заглушить и заново завести двигатель.
Ходовая часть и рулевое управление
Частые поломки:
- Втулки стабилизатора. Требуют замены уже на 20 000–30 000 км пробега. Признак — стук при проезде неровностей.
- Стойки стабилизатора. Могут выйти из строя при попадании в глубокую яму. Рекомендуется замена парой.
- Насос гидроусилителя руля. Нередко требует замены. При покупке б/у авто важно проверить: не туго ли крутится руль, нет ли скрипов и шумов при поворотах.
- Тормозные колодки. Считаются расходным материалом — замена требуется примерно каждые 20 000 км (зависит от стиля вождения).
Электрика и дополнительное оборудование
Типичные неполадки:
- Подогрев сиденья. На отдельных экземплярах выходит из строя уже на 23 000 км пробега.
- Свист навесного оборудования. Чаще всего причиной становится ремень генератора, особенно в сырую погоду. Решение — смазка силиконовой смазкой или WD‑40.
- Индикатор неисправности. Иногда мигает при остановке, но не горит на ходу. Требуется диагностика.
Прочие «слабые места»
- Заводские дворники. На скорости свыше 110 км/ч начинают подпрыгивать на лобовом стекле. Рекомендуется замена на более качественные.
- Шины Giti Comfort 228. Заводские покрышки отличаются шумностью и плохим сцеплением с дорогой, особенно на мокром покрытии. Многие владельцы меняют их сразу после покупки.
Рекомендации по эксплуатации
Чтобы минимизировать риск поломок и продлить срок службы автомобиля, советуем:
- Соблюдать регламент ТО. Замена масла каждые 10 000–15 000 км, контроль уровня жидкостей.
- Проверять состояние втулок и стоек стабилизатора. При появлении стука — незамедлительно менять.
- Обрабатывать сварные швы. Для предотвращения попадания воды в салон использовать силиконовую смазку.
- Следить за уровнем масла в КПП. Проверять согласно регламенту, не допускать превышения нормы.
- Менять тормозные колодки вовремя. Не допускать критического износа.
- Использовать качественные расходники. Особенно это касается дворников и шин.
Вывод
Geely Emgrand — неплохой вариант в своём ценовом сегменте, но требует внимательного отношения к «слабым местам». Большинство проблем носят характер мелких недочётов и решаются своевременным обслуживанием. При грамотной эксплуатации и соблюдении регламента ТО автомобиль способен прослужить долго без серьёзных поломок.
Если вы планируете покупку подержанного Emgrand, обязательно проведите полную диагностику, уделив особое внимание:
- состоянию сварных швов и кузова;
- работе КПП и вариатора;
- подвеске (втулки, стойки стабилизатора);
- электрике (подогрев сидений, индикаторы).
Это поможет избежать неожиданных расходов и сделать осознанный выбор.
Дорогие друзья, надеюсь, что вам поможет моя статья и вы сделаете правильный выбор, подписывайтесь на канал АвтоЛента. Всем хорошего настроения, ваша Авто-Света.