Российские конструкторы доработали модель перспективного сверхзвукового самолёта второго поколения, уровень издаваемого им шума позволит ему летать над населёнными пунктами. Об этом сообщил вице-президент РАН Сергей Чернышев. Он отметил, что советский Ту-144 стал первым в мире сверхзвуковым самолётом. Однако тогда основным препятствием стал сильный звуковой удар над городами. С развитием технологий эту проблему удалось преодолеть. Спустя 50 лет мы продемонстрировали, что готовы создать сверхзвуковой самолёт, который будет в гармонии с окружающим миром. Его уровень шума можно будет сравнить с шумом захлопывающейся дверцы в машине, он будет не выше обычного шума в городе.
— Сергей Чернышев, вице-президент РАН Чернышев добавил, что авиаконструкторы проработали 5–6 критических технологий, касающихся аэродинамики и двигателей, а также добились снижения потребления топлива. В итоге новый сверхзвуковой самолет стал тише при скорости в 1,5–2 раза выше скорости звука. Авиаэксперт Роман Гуса