Однажды мне сказали, что многие дома в городе Тайга строили не строители, а обычные люди и чаще всего железнодорожники. И оказалось, что это действительно так.
Дело в том, что в Советском Союзе существовала практика «народного строительства», которую инициировал секретарь Горьковского областного комитета КПСС Н. Г. Игнатов в 1957 году. Этот метод получил название «Горьковский метод».
Однако в Тайге подобные инициативы применялись и ранее. Например, в 1926 году так был построен Дворец культуры.
А с 1979 года, по инициативе начальника локомотивного депо станции Тайга Игоря Александровича Никитина, железнодорожники начали строить жилые дома в свободное время. В результате было сдано 300 тысяч квадратных метров благоустроенного жилья. Это позволило значительно снизить стоимость строительства.
В этот период был возведён новый жилой микрорайон для локомотивщиков в северо-западной части города. В микрорайоне построили одно-, двух- и четырёхквартирные коттеджи, всего на 150 квартир. Также были сданы дома по адресам: улица Строительная, 39а; проспект Кирова, 11; улица Щетинкина, 68а и другие.
Кроме жилых домов, была построена новая мощная котельная. Она обеспечивает теплом большинство домов и социальных объектов города Тайга.
Если вы знаете, какие еще дома были построены методом "народной стройки" - пишите в комментариях
🔗Ссылки:
1. Солодникова Надежда Николаевна Социокультурная сфера железнодорожного транспорта в 1980-е гг. (по материалам города Тайги) / Солодникова Надежда Николаевна [Электронный ресурс] // Информино : [сайт]. — URL: www.informio.ru/publicatio... (дата обращения: 09.12.2025).
2. Горьковский метод / [Электронный ресурс] // Рувики : [сайт]. — URL: ru.ruwiki.ru/wiki/Горьк... (дата обращения: 09.12.2025).