Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
MiraNews

Частный трейдер предложил сформировать государственный запас бензина РФ

Участники российской топливной отрасли обсуждают внедрение новых механизмов для предотвращения кризисных явлений и стабилизации цен на энергоносители. В качестве эффективного инструмента предлагается рассмотреть создание интервенционного фонда, аналогичного тому, что уже много лет успешно функционирует в аграрном секторе. С соответствующей инициативой выступил Андрей Дьяченко, ведущий аналитик компании «Пролеум», в ходе обсуждения дорожной карты развития биржевой торговли, сообщает издание РБК. По мнению эксперта, копирование модели зернового рынка поможет государству оперативно реагировать на изменения конъюнктуры. Необходимость перемен подтвердили события 2025 года, обнажившие серьезные логистические трудности, которые невозможно устранить простым наращиванием перерабатывающих мощностей. Власти были вынуждены компенсировать расходы на импорт топлива, однако специалисты считают этот путь не самым оптимальным решением. Наличие государственного резерва позволило бы выбрасывать на рынок

Участники российской топливной отрасли обсуждают внедрение новых механизмов для предотвращения кризисных явлений и стабилизации цен на энергоносители. В качестве эффективного инструмента предлагается рассмотреть создание интервенционного фонда, аналогичного тому, что уже много лет успешно функционирует в аграрном секторе. С соответствующей инициативой выступил Андрей Дьяченко, ведущий аналитик компании «Пролеум», в ходе обсуждения дорожной карты развития биржевой торговли, сообщает издание РБК. По мнению эксперта, копирование модели зернового рынка поможет государству оперативно реагировать на изменения конъюнктуры.

Необходимость перемен подтвердили события 2025 года, обнажившие серьезные логистические трудности, которые невозможно устранить простым наращиванием перерабатывающих мощностей. Власти были вынуждены компенсировать расходы на импорт топлива, однако специалисты считают этот путь не самым оптимальным решением. Наличие государственного резерва позволило бы выбрасывать на рынок дополнительные объемы в моменты дефицита, не прибегая к закупкам за рубежом. Кроме того, такой буфер помог бы снимать излишки продукции у российских компаний при возникновении сложностей с экспортными отправками, а также нивелировать высокие транспортные издержки при доставке топлива на Дальний Восток.

Идея формирования стратегических запасов не является новой для российской экономики. Государственный зерновой фонд успешно работает в стране с начала нулевых годов, регулируя цены через закупочные и товарные интервенции. Аналогичные механизмы для нефти и нефтепродуктов давно существуют в США и Китае. В России вопрос создания резервов на базе Росрезерва поднимался на правительственном уровне еще в 2008 и 2011 годах после резких скачков цен на авиакеросин и дизельное топливо. Однако реализация инициативы всякий раз упиралась в необходимость создания масштабной инфраструктуры и высокую стоимость хранения сырья.

Помимо создания фонда, для стабилизации ситуации требуется повышение ликвидности срочного рынка, которая сейчас оценивается как недостаточная. Эксперты предлагают наладить тесное партнерство между товарными и финансовыми биржевыми площадками, чтобы привлечь профессиональных инвесторов и использовать накопленный опыт работы с производными инструментами. Существенным препятствием пока остается закрытость значительной части отраслевой статистики, введенная из-за сложной геополитической обстановки, что мешает финансовым игрокам просчитывать риски. Участники рынка надеются на постепенную нормализацию доступа к данным для корректного прогнозирования.

Еще одним важным предложением стало формирование системы национальных промежуточных хабов, привязанных к утвержденным планам развития транспортной инфраструктуры. Такие узлы, включающие нефтебазы различных форм собственности, могли бы привлечь спекулятивный капитал. Новые игроки брали бы на себя риски, выкупая товар при падении цен и продавая его при росте, тем самым сглаживая волатильность и обеспечивая репрезентативность ценовых индикаторов. Это также способствовало бы качественной трансформации оптового рынка, перенаправляя небольших покупателей в сегмент мелкого опта и повышая конкуренцию.

В настоящее время отечественный рынок функционирует по схеме торговли с колес, что является историческим наследием избыточных перерабатывающих мощностей. Заводы собирают заказы и выполняют их в течение месяца, практически не имея значительных запасов готовой продукции на складах. По оценкам аналитиков, суммарный объем резервов на нефтеперерабатывающих заводах и действующих нефтебазах покрывает лишь около двух недель внутреннего потребления страны. Такой критически низкий показатель делает систему крайне уязвимой к любым остановкам производства и существенно уступает нормативам безопасности, принятым в других крупных экономиках мира.

Оригинал статьи на сайте.

Читайте также:

Страшный грех грозит тем кто выбрасывает старые деревянные кресты на помойку

Время споров прошло: Дерипаска удивил всех словами после встречи с Набиуллиной

Прошло три месяца в больнице: стала известна причина смерти Олега Урюмцева

В РПЦ обсуждают вред народных суеверий и примет во время похоронных обрядов

Режиссер Вячеслав Криштофович снял десятки лент и покинул мир на 79-м году жизни