Найти в Дзене

«Герань-2 стала тише: что изменилось в последних партиях»

Интерес к теме «почему Герань стала тише» вырос после появления новых видеозаписей — на них слышно, что звук стал заметно мягче, ниже и менее выраженным, чем у ранних партий. Пользователи начали активно искать «герань стала тише», «почему герань теперь не слышно», «новая герань 2024/2025», «герань модернизация». На это есть реальные, технические объяснения. «Герань-2» — это барражирующий боеприпас, построенный на базе иранского Shahed-136, но адаптированный под российские условия и производство. Интересуют условия службы по контракту? Все актуальные выплаты, льготы и оформление собраны в одном месте —
быстро, понятно и без лишних слов. 👉 Перейти и оставить заявку: Zalpmedia.ru По анализу открытых данных, экспертных материалов и аудиозаписей с реальных ударов можно выделить пять ключевых улучшений. 1. Обновлённый крепёж двигателя и амортизация вибраций На ранних партиях вибрации передавались напрямую на корпус, усиливая звук.
В новых партиях: Это уменьшает громкость «металлического гу
Оглавление

Интерес к теме «почему Герань стала тише» вырос после появления новых видеозаписей — на них слышно, что звук стал заметно мягче, ниже и менее выраженным, чем у ранних партий.

Пользователи начали активно искать «герань стала тише», «почему герань теперь не слышно», «новая герань 2024/2025», «герань модернизация».

На это есть реальные, технические объяснения.

Почему «Герань-2» называют «жужжащей» ракетой

«Герань-2» — это барражирующий боеприпас, построенный на базе иранского Shahed-136, но адаптированный под российские условия и производство.

Интересуют условия службы по контракту?

Все актуальные выплаты, льготы и оформление собраны в одном месте —
быстро, понятно и без лишних слов.

👉 Перейти и оставить заявку: Zalpmedia.ru

Что изменилось в новых партиях: технические доработки

По анализу открытых данных, экспертных материалов и аудиозаписей с реальных ударов можно выделить пять ключевых улучшений.

1. Обновлённый крепёж двигателя и амортизация вибраций

На ранних партиях вибрации передавались напрямую на корпус, усиливая звук.
В новых партиях:

  • изменена схема крепления мотора,
  • добавлены демпфирующие элементы,
  • переработаны посадочные узлы.

Это уменьшает громкость «металлического гула».

2. Изменённая форма винта и шаг лопастей

По акустическому анализу (тембр, частота), винт стал:

  • более широким,
  • с иным углом атаки,
  • с переработанными концами для снижения вихревого шума.

Это действительно снижает звук на 15–30%.

3. Оптимизация топливной смеси и оборотов двигателя

Пилоты и военные отмечают, что новые партии идут:

  • с более стабильной работой мотора,
  • на меньших оборотах при той же скорости,
  • с уменьшенными «рывками».

Это снижает слышимый диапазон, особенно высокие частоты.

4. Переработка воздухозаборника

Внешне изменения минимальны, но направление потока стало другим.

Меньше турбулентности → меньше свиста.

5. Новые материалы корпуса

Есть указания, что отдельные элементы корпуса:

  • получили иные композиты,
  • сменили покрытие,
  • стали меньше резонировать.

Корпус стал «гасить» звук, а не усиливать.

Как снизился звук и почему это критично для ударов

Если раннюю «Герань» было слышно задолго до подлёта, то новые ролики показывают:

  • тихий низкочастотный звук,
  • слышимость сокращается на 300–500 метров,
  • при ветре или городской застройке — почти не слышно.

Это важно, потому что:

  • расчёты ПВО хуже слышат подлёт,
  • операторы ЗСУ не фиксируют «жужжание» заранее,
  • затрудняется визуальное наведение прожекторов,
  • падает реакция пехоты — меньше времени на укрытие.

Чем тише дрон — тем меньше шанс, что его встретят трассерами или пулемётами.

-2

Испытания и реальные применения: что замечают военные

По видеозаписям и отзывам с мест, новые «Герани»:

  • идут более ровно, без «провалов» в оборотах;
  • меньше «дрожат» на камере (признак меньшей вибрации);
  • кажутся «приглушёнными» даже в ночных роликах;
  • позже фиксируются акустическими постами.

Особенно заметно это при ночных ударах:
на старых партиях звук был слышен задолго до вспышки,
а в новых — звук появляется почти одновременно с попаданием.

Почему «Герань-2» стала опаснее для ПВО

1. Более позднее обнаружение

ПВО ВСУ активно использует:

  • слуховые посты,
  • акустические детекторы,
  • мобильные расчёты пулемётов.

Тихая «Герань» снижает эффект раннего предупреждения.

2. Уменьшение визуального и теплового следа

Новые партии по записям выглядят:

  • с менее выраженной выхлопной факелой,
  • с улучшенной термоподписью.

Это усложняет работу тепловизоров.

3. Устойчивость к ветру

Снижение вибрации →
дрон меньше «гуляет» в потоке →
проще удерживать курс при низких высотах.

4. Новая тактика применения

Тихие дроны используют:

  • для ночных ударов,
  • для обхода «зон огня»,
  • комбинируют в группах по 5–10 аппаратов.

ПВО сложнее работать по нескольким малошумным объектам сразу.

Хочешь видеть реальное видео новых «Гераней»?

В открытом доступе — только фрагменты.
В телеграме публикуют
полные ролики ударов, замедленные кадры, сравнение старых и новых партий.

👉 Перейти в TELEGRAM, чтобы смотреть то, что не показывают в новостях.