Обрабатывающая промышленность
Экономика Поволжья представлена крупными предприятиями электроэнергетики, машиностроения, химической промышленности и сельского хозяйства. Работу промышленного комплекса обеспечивает деятельность Волго-Камского каскада ГЭС (Нижнекамской, Жигулёвской, Саратовской, Волжской) и ТЭС и Балаковская АЭС.
Балаковская АЭС — одна из крупнейших АЭС в России, на долю которой приходится шестая часть российского производства атомной электроэнергии.
Ведущая отрасль хозяйства — машиностроение. В районе развиты авиационная, ракетно-космическая и радиоэлектронная отрасли — особенно в Казани, Ульяновске, Самаре, Саратове.
Широко представлено в Поволжье транспортное машиностроение. На долю Республики Татарстан, Самарской и Ульяновской областей приходится около 30% всех выпускаемых в России автотранспортных средств. Ведущие предприятия расположены в Набережных Челнах (грузовые автомобили «КАМАЗ»), Тольятти (заводы «АвтоВАЗ», Chevrolet Niva), Ульяновске (автомобили «УАЗ»), Энгельсе (производство троллейбусов). Судостроение представлено в Астрахани и Волгограде, заводы сельскохозяйственного машиностроения — в Волгограде, Саратове, Сызрани.
Химическая промышленность работает на местном сырье: нефти (её добывают на севере Поволжья) и природном газе (из Астраханского газоконденсатного месторождения). Крупные предприятия занимаются переработкой нефти (Самара, Саратов, Волгоград, Новокуйбышевск) и газа (Саратов), производством полимеров (Самара, Тольятти, Саратов, Балаково, Волгоград, Волжский, Казань, Нижнекамск), а также производством минеральных удобрений (Тольятти и Балаково).
Сельское хозяйство Поволжья имеет важное значение, занимает ведущие позиции в стране по производству мяса, муки, крупы, выращиванию томатов, арбузов, подсолнечника, риса, горчицы и других культур. На него приходится четвёртая часть валовых сборов зерна.
Экономическая карта Поволжья
Транспортный комплекс
Экономический район Поволжье имеет хорошо развитый транспортный комплекс, представленный всеми видами транспорта, в том числе и подземным: метротрам в Волгограде (с 1984 г.), метрополитен в Самаре (с 1987 г.), в Казани (с 2005 г.). По территории района проходят крупные железнодорожные магистрали, пересекающие Поволжье в широтном направлении, соединяя восточные районы с районами Европейской части России. Исключительно важное межрайонное значение имеют автомагистрали Москва — Рязань — Пенза — Самара, Волгоград — Ростов, Москва — Воронеж — Волгоград.
Метротрам — это подземный трамвай, который совмещает преимущества метрополитена и трамвая. Единственный в России метротрам работает в Волгограде. Часть его пути проходит в тоннелях или на эстакадах (как правило, в городских центрах), часть — на улицах.
Метротрам в г. Волгоград
Поволжье располагает развитой сетью речных путей. Через каналы и реки можно выйти в Чёрное, Каспийское, Белое и Балтийское моря. Главная водная магистраль — река Волга. Экономический район пересекают магистральные нефте- и газопроводы.
На крупных реках, в том числе и на Волге, долгое время была востребована профессия бурлаков — рабочих, которых использовали в качестве тягловой силы. Они должны были при помощи верёвки тянуть суда против течения реки. В верхнем течении Волги бурлаков нанимали из расчёта четыре человека на 1 000 пудов груза (16,3 тонны), а в нижнем — на 900 пудов (14,7 тонн).
ИТОГИ:
- Экономическое развитие Поволжья связано с деятельностью крупных предприятий электроэнергетики, машиностроения, химической промышленности и сельского хозяйства.
- Главная отрасль хозяйства — машиностроение (автомобилестроение, авиационное и другие виды). Химическая промышленность представлена крупнейшими в России нефтеперерабатывающими комплексами.
- Транспортный комплекс представлен всеми видами транспорта. По территории района проходят железнодорожные и автомобильные магистрали, его пересекают магистральные нефте- и газопроводы. Поволжье располагает развитой сетью речных путей. Главная водная магистраль — река Волга.