Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Парламентская газета

Политолог объяснил, зачем Украина атакует суда в Черном море

Атаки ВСУ на танкеры в Черном море имеют три цели, заявил политолог Константин Булавицкий RuNews24.ru 8 декабря. Турецкое управление мореходства 2 декабря сообщило, что в Черном море в 80 морских милях от берегов Турции подвергся нападению российский танкер, перевозивший растительное масло из России в Грузию. Росморречфлот заявил, что судно было атаковано беспилотником. Венгерский министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Петер Сийярто после встречи в Стамбуле с турецким коллегой Хаканом Фиданом написал в своих соцсетях, что Венгрия и Турция осуждают атаки на российскую энергоинфраструктуру и танкеры в Черном море. Он также отметил, что стороны выступают за прекращение боевых действий на Украине путем переговоров, сообщал ТАСС 8 декабря. «Атаки на танкеры в Черном море имеют сразу несколько целей. Первая — военная: расширить географию давления на Россию, перенести противостояние в акваторию, критически важную для экспорта энергоресурсов и логистики. Вторая — политико-психоло
  freepik.com
freepik.com

Атаки ВСУ на танкеры в Черном море имеют три цели, заявил политолог Константин Булавицкий RuNews24.ru 8 декабря.

Турецкое управление мореходства 2 декабря сообщило, что в Черном море в 80 морских милях от берегов Турции подвергся нападению российский танкер, перевозивший растительное масло из России в Грузию. Росморречфлот заявил, что судно было атаковано беспилотником. Венгерский министр иностранных дел и внешнеэкономических связей Петер Сийярто после встречи в Стамбуле с турецким коллегой Хаканом Фиданом написал в своих соцсетях, что Венгрия и Турция осуждают атаки на российскую энергоинфраструктуру и танкеры в Черном море. Он также отметил, что стороны выступают за прекращение боевых действий на Украине путем переговоров, сообщал ТАСС 8 декабря.

«Атаки на танкеры в Черном море имеют сразу несколько целей. Первая — военная: расширить географию давления на Россию, перенести противостояние в акваторию, критически важную для экспорта энергоресурсов и логистики. Вторая — политико-психологическая: попытка продемонстрировать уязвимость морских коммуникаций странам, которые задействованы в торговле и транзите, прежде всего Турции. Третья цель — втянуть в конфликт новых косвенных участников, создав угрозы для их торговли и спровоцировав дипломатические кризисы», — считает Булавицкий.

Он отметил, что последствия атак на танкеры в Черном море выходят за пределы украинского конфликта, — под ударом оказывается безопасность всего черноморского судоходства. Политолог уточнил, что новые атаки могут привести к росту страховых ставок на перевозки и повышению рисков экологических катастроф. Помимо этого, удары по танкерам и терминалам напрямую отражаются на ценах и стабильности поставок.

По словам Булавицкого, Анкара дала понять, что не готова мириться с превращением Черного моря в зону хаоса.

Как писала «Парламентская газета», 28-29 декабря два танкера Kairos и Virat, следовавшие под флагом Гамбии в порт Новороссийска, подверглись нападению ВСУ в 28 и 35 морских милях от турецкого побережья. Президент Турции Реджеп Тайип Эрдоган назвал тревожным обострением ситуации удары Украины по нефтяным танкерам в исключительной экономической зоне страны. Также 29 ноября сообщалось о значительных повреждениях одного из трех причалов Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске в результате атаки украинских безэкипажных катеров.

СВО
1,21 млн интересуются