Найти в Дзене
The Apex of Motorsport

Историческая ирония: Как Ферстаппен одержал победу, а Норрис вошёл в историю🏆

Прощание с сезоном-2025 под огнями «Яс Марины» было по-настоящему историческим. Впервые с 2010 года судьба титула решалась между тремя пилотами в последней гонке, и впервые с 2021 года чемпион определился под светом прожекторов Абу-Даби. Финал был двойным: один для статуса лучшего в гонке, другой — для статуса лучшего в сезоне. 🏁 Гонка и её герои 1. Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1-е место, 25 очков. Идеальный уик-энд чемпиона: поул, лидерство от старта до финиша и победа. Он сделал всё от него зависящее, доказав, что даже в сезоне без доминирования его мастерство неоспоримо. 2. Оскар Пиастри (McLaren) — 2-е место, 18 очков. Прекрасный результат, который принёс команде дубль и отличные очки в Кубок конструкторов. Пиастри отлично провёл сезон и подтвердил статус суперзвезды. 3. Ландо Норрис (McLaren) — 3-е место, 15 очков. Третье место в гонке, но первое и самое важное в сезоне. Эти 15 очков стали золотыми. 🏆 Чемпионат мира: два очка бессмертия Сезон завершился самым минимальным р

Прощание с сезоном-2025 под огнями «Яс Марины» было по-настоящему историческим. Впервые с 2010 года судьба титула решалась между тремя пилотами в последней гонке, и впервые с 2021 года чемпион определился под светом прожекторов Абу-Даби. Финал был двойным: один для статуса лучшего в гонке, другой — для статуса лучшего в сезоне.

🏁 Гонка и её герои

1. Макс Ферстаппен (Red Bull) — 1-е место, 25 очков. Идеальный уик-энд чемпиона: поул, лидерство от старта до финиша и победа. Он сделал всё от него зависящее, доказав, что даже в сезоне без доминирования его мастерство неоспоримо.

2. Оскар Пиастри (McLaren) — 2-е место, 18 очков. Прекрасный результат, который принёс команде дубль и отличные очки в Кубок конструкторов. Пиастри отлично провёл сезон и подтвердил статус суперзвезды.

3. Ландо Норрис (McLaren) — 3-е место, 15 очков. Третье место в гонке, но первое и самое важное в сезоне. Эти 15 очков стали золотыми.

🏆 Чемпионат мира: два очка бессмертия

Сезон завершился самым минимальным разрывом за многие годы.

Итоговый зачёт пилотов (топ-5):

· 🥇 Ландо Норрис (McLaren) — 423 очка

· 🥈 Макс Ферстаппен (Red Bull) — 421 очко

· 🥉 Оскар Пиастри (McLaren) — 410 очков

Разница в два очка между Норрисом и Ферстаппеном — это статистическое воплощение всей напряжённой борьбы сезона. Ландо стал чемпионом мира, заплатив эмоциями на подиуме. Его слова после гонки — «Давно я не плакал... Это был долгий путь» — стали лучшим эпиграфом к его победе.

В Кубке конструкторов McLaren праздновал безоговорочный триумф:

1. McLaren — 833 очка

2. Mercedes — 469

3. Red Bull — 451

Это результат выдающейся командной работы, о которой говорил руководитель команды Зак Браун, поздравляя пилотов.

-2

🎭 Сюжеты и драмы финала

Гонка была далека от формальности.

Стратегия чемпиона

Задача для McLaren и Норриса была ясной: удержать позицию на подиуме. Ландо стартовал вторым, но ключевым моментом стало его противостояние с Шарлем Леклером на Ferrari. Сохранив третье место, он гарантировал себе титул, даже несмотря на блистательную победу Ферстаппена. Это был холодный расчёт, выверенный нервами.

Битва в пелетоне

· Льюис Хэмилтон, стартовавший с 16-го места после провальной квалификации, устроил великолепный рывок, финишировав восьмым и показав мастерство обгона.

· Эстебан Окон на Haas провёл одну из лучших своих гонок, отчаянно отбиваясь от атак Хэмилтона и удержав седьмое место.

· Нико Хюлькенберг на Kick Sauber совершил рывок с 18-го на 9-е место, принеся команде последние очки в её истории.

✨ Как это было в истории

Финальная гонка-2025 заняла своё место в учебниках:

· Впервые с 2010 года в трёхсторонней борьбе на последнем этапе решался чемпионский титул.

· Впервые с 2021 года интрига чемпионата сохранилась до последнего круга в Абу-Даби.

· Ландо Норрис прервал серию Ферстаппена и стал первым британским чемпионом мира со времён Льюиса Хэмилтона (2020).

· McLaren впервые с 1998 года выигрывает и Кубок конструкторов, и титул пилота в одном сезоне.

-3

Так завершился один из самых драматичных сезонов современной эпохи Формулы-1. Он подарил нам не просто нового чемпиона, а историю упорства, командной работы и невероятной конкуренции, где титул решили буквально пара секунд, растянутых на 24 гонки.