Добро пожаловать, уважаемые автолюбители! Сегодня мы снова будем говорить о тех ситуациях, когда своевременное и мизерное вложение средств и времени спасает от значительных финансовых затрат. Мы уже делились с вами нехитрыми приемами защиты от воды салона и багажника вашего автомобиля, а сейчас речь пойдет о, казалось бы, пустяковой проблеме – влаге внутри оптики. Но в мире современных автомобилей, где фара – это не просто стекло с лампочкой, а сложный электронный модуль стоимостью не в одну тысячу рублей, эта проблема уже совсем не выглядит пустяковой.
Общий враг – влага: почему она так вредна?
Вода внутри оптики – это не просто эстетическая проблема. Это:
• проводник, который может вызывать короткие замыкания;
• окислитель, который убивает металлические контакты;
• абразив: при движении автомобиля вода болтается, а при испарении и конденсации оставляет минеральные отложения на внутренней поверхности, которые царапают пластик/стекло при попытке протирания;
• термический шок: резкий перепад температур (холодная вода + раскаленная галогенка/ксенон) может привести к появлению трещин на стекле или линзе.
Причины одной и той же проблемы – влаги в фаре – могут быть разными: от банального засора (Porsche Macan, VW Tiguan) до конструкционного просчета (Ford Focus) и старения материалов (Toyota Corolla, Kia/Hyundai). Объединяет их одно: игнорирование небольшой проблемы неминуемо ведет к крупным финансовым вложениям.
Познавательно и интересно:
Ваш автомобиль уехал без вас: Big Data, автопилот и теория заговора
Куда подевались добротные автомобили
Kia Niro выгодней Тойоты. Покупаем гибридный автомобиль
Понравилось? Подпишись!