Зарядная станция с хешрейтом
Петербургская компания «Розетки СПб» подала патентную заявку на зарядную станцию для электромобилей с функцией майнинга криптовалют. Суть идеи проста: пока электромобиль заряжается от сети, встроенное оборудование параллельно выполняет вычисления для блокчейна. Полученная криптовалюта, по замыслу разработчиков, должна частично компенсировать стоимость потребленного электричества.
В патенте устройство описано как зарядный шкаф с интегрированным вычислительным модулем, способным выполнять хеширование и, по утверждению разработчиков, может участвовать в работе блокчейн-сетей, включая биткоин и Ethereum. При этом важно уточнение: ETH еще в 2022 году перешел на PoS, поэтому майнинг Ethereum в классическом понимании процесса невозможен. Теперь участники криптосообщества зарабатывают через стейкинг. Отдельный акцент сделан на системе охлаждения — предлагается использовать решения, аналогичные серверным стойкам и промышленным вычислительным системам.
Экономика идеи и дефицит инфраструктуры
Создатели объясняют появление разработки нехваткой зарядной инфраструктуры. По данным «Автостат», к 1 июля 2025 года в России насчитывалось 62 500 электромобилей, из них чуть более 2 000 — в Петербурге. В октябре 2025 года в городе работали 392 зарядные станции, каждая обслуживала в среднем шесть–семь автомобилей. Для сравнения, на одну классическую АЗС приходится около 2 750 машин с ДВС.
В патентной документации приведен расчет на примере Tesla Model S. При пробеге около 1 500 км в месяц требуется примерно 300 кВт•ч. При тарифе 6,2 рубля за 1 кВт•ч расходы на зарядку составляют около 2 600 рублей, а потенциальный доход от майнинга оценивается в 7 200 рублей, что дает разницу порядка 4 400 рублей. Однако исследование 2ГИС за 2024 год показывает, что средняя цена 1 кВт•ч для владельцев электромобилей доходила до 18,9 рубля, что ставит универсальность расчетов под сомнение.
Законность и альтернативные сценарии
Майнинг криптовалют в России разрешен, но регулируется. Физические лица могут добывать криптовалюту без регистрации, если не превышают установленный лимит энергопотребления. При его превышении деятельность считается предпринимательской. Юридические лица и ИП обязаны регистрироваться в специальном реестре майнеров ФНС, а встроенный в зарядную инфраструктуру майнинг автоматически переводит проект в зону регулирования для бизнеса.
Идея совмещения майнинга с другими процессами не нова. Ранее появлялись концепты электромобилей, добывающих криптовалюту во время парковки или зарядки, например Daymak Spiritus. Один из ярких примеров — проект Hashlabs Mining в Финляндии, где тепло от ASIC-майнеров WhatsMiner используется в системе централизованного отопления. Майнинг также интегрируют с солнечной, ветровой и геотермальной энергией.