Султан Амет-Хан (1920–1971) — выдающийся советский летчик-истребитель, один из лучших асов Великой Отечественной войны, и впоследствии — первоклассный летчик-испытатель. Его имя стало символом мужества, летного мастерства и преданности небу. За свои подвиги он был дважды удостоен высшей награды страны — звания Героя Советского Союза.
Происхождение и ранние годы
Амет-Хан Султан родился 20 октября 1920 года в крымской Алупке. Его семья была интернациональной: отец — лакец из Дагестана, мать — крымская татарка. Эта двойственность происхождения впоследствии сделала его национальным героем как для Дагестана, так и для крымско-татарского народа. В 15 лет впервые увидел самолет над морем, и с тех пор мечтал о небе.
В 1937 году окончил 7 классов и поступил в железнодорожное фабрично-заводское училище (ФЗУ) в Симферополе. После окончания учёбы в ФЗУ в 1938 году работал слесарем в железнодорожном депо в Симферополе. Одновременно учился в симферопольском аэроклубе, который успешно окончил в 1938 году.
Подвиги в годы Великой Отечественной войны
Войну Амет-Хан встретил в Молдавии, в составе 4-го истребительного авиационного полка, летая на устаревших бипланах И-153. Уже в ноябре 1941 года за смелые разведки и штурмовки он получил свою первую награду — орден Красной Звезды.
Первый таран под Ярославлем
Переломным моментом стало 31 мая 1942 года. Охраняя небо Ярославля на истребителе «Харрикейн», Амет-Хан вступил в бой с немецким разведчиком Ju-88. Израсходовав весь боезапас, он пошел на воздушный таран, ударив врага крылом снизу. Оба самолета загорелись. Летчику чудом удалось выбраться из кабины и спастись на парашюте. Этот подвиг принес ему орден Ленина и всенародную славу. Позже товарищи шутили над его нестандартным маневром, а французские летчики даже прозвали его «королем тарана».
Путь аса в 9-м гвардейском полку
Осенью 1942 года, после боев под Воронежем и Сталинградом, Амет-Хана, как признанного мастера, переводят в элитный 9-й гвардейский истребительный авиационный полк. Этот полк был «сборной асов», созданной для противодействия лучшим пилотам люфтваффе.
В его составе Амет-Хан прошел весь оставшийся путь войны: битва за Кубань, освобождение Ростова-на-Дону, Крыма, бои в Восточной Пруссии и штурм Берлина. Он освоил и успешно сражался на многих типах самолетов: Як-1, Як-7Б, американской «Аэрокобре» и Ла-7.
Боевой счет и награды
· Боевые вылеты: 603
· Воздушные бои: 150
· Лично сбитых самолетов: 30
· Сбитых в группе: 19
За выдающиеся успехи 24 августа 1943 года ему было присвоено звание Героя Советского Союза. Свой последнюю, 30-ю личную победу, он одержал 29 апреля 1945 года, сбив немецкий истребитель над берлинским аэродромом Темпельхоф. А 29 июня 1945 года он был награжден второй медалью «Золотая Звезда».
Амет-Хан гордился своим смешанным происхождением. На вопрос о национальности он отвечал: «Я герой не татарский и не лакский. Я — Герой Советского Союза».
Карьера летчика-испытателя
В 1946 году он ушел в запас в звании подполковника. Однако небо не отпустило его. С 1947 года и до конца жизни он был летчиком-испытателем в Летно-исследовательском институте в Жуковском.
На этой опасной работе полностью раскрылся его талант. Он стал настоящей легендой испытательной авиации, участвуя в рискованных и новаторских проектах.
Ключевые достижения в испытаниях:
· Первая в СССР автоматическая дозаправка в воздухе «с крыла на крыло» (1949 год).
· Испытания крылатой противокорабельной ракеты КС-1 «Комета». За эту работу в 1953 году он был удостоен Сталинской премии.
· Освоение около 100 типов летательных аппаратов, включая уникальные экспериментальные модели. Его общий налет составил 4237 часов.
Авиаконструктор Сергей Ильюшин говорил о нем: «Подобных летчиков я не знал». В 1961 году Амет-Хан получил почетное звание Заслуженного летчика-испытателя СССР.
Гибель и память
1 февраля 1971 года Амет-Хан Султан погиб при выполнении испытательного полета на летающей лаборатории Ту-16. Во время проверки нового двигателя произошла катастрофа. По словам очевидцев, в обломках кабины он был найден с рукой на штурвале, до конца пытаясь спасти машину и экипаж.
Амет-Хан Султан прожил жизнь, полностью отданную небу, оставив после себя пример беспримерного героизма, верности долгу и высочайшего профессионального мастерства.
Друзья, подписывайтесь на мой канал, а так же в:
Ютуб