Особенности тяговых аккумуляторов для гольф‑каров и электротранспорта на базе 48В

Особенности тяговых аккумуляторов для гольф‑каров и электротранспорта на базе 48В

Особенности тяговых аккумуляторов для гольф‑каров и электротранспорта на базе 48 В

Что такое тяговый аккумулятор на 48 В?

Тяговый аккумулятор – это энергоёмкое устройство, которое подаёт ток для привода электродвигателей. На 48 В базируются почти все коммерческие электротранспорты: гольф‑коны, транспортные
платформы, малые электробусы. 48 В – оптимальное сочетание мощности и надёжности: напряжение достаточно высоко, чтобы сократить ток в кабельной системе, но
при этом не вызывает избыточную теплопотери.

Почему именно 48 В? Плюсы и сферы применения

• Сниженный ток – при том же токе оборота нагрузки ток в шинах 48 В меньше на 30–40 %. Это уменьшает потери на сопротивлении и позволяет использовать тоньше провода.
• Стабильность в условиях перепадов нагрузки – электродвигатели питаются от фиксированного напряжения, что упрощает топология управления.
• Широкое распространённое оборудование – большинство контроллеров, зарядных станций и защитных цепей рассчитаны именно на 48 В.

Ключевые параметры аккумулятора

ПараметрОбычный диапазон Номинальное напряжение48 В (обычно 14‑слойная сборка) Ёмкость (Ah)20–120 Ah, в зависимости от модели и требований к времени работы Тип химииЛитий‑ионный (Li‑ion), свинцово‑кислотный (AGM, Gel), щелочной (пластинчатый) Температурный диапазон‑20 °C… 60 °C (Li‑ion) / 0 °C… 45 °C (AGM) Масса/размерыПакеты от 4 кг до 20 кг в зависимости от ёмкости Класс энергоёмкостиLi‑ion: 250–300 Wh/kg; AGM: 70–90 Wh/kg

Выбираем аккумулятор для гольф‑кора

При расчёте нужна ясность: сколько кВт‑ч требуется, на каком расстоянии будет работать транспорт и какие нагрузки пиковые. Давайте разберём простую схему расчёта:

Полезность (Wh) = Энергия подаваемая двигателю (Вт) × Время работы (ч) – Учтите 85‑90 % КПД контроллера.

Для обычного гольф‑кара с мощностью 2 кВт и желаемой дистанцией 25 км при скорости 10 км/ч понадобится около 500 Wh. 48 В аккумулятор с ёмкостью 30 Ah
(= 48 V × 30 Ah = 1440 Wh) обеспечит почти 3 часа работы с учётом реальных потерь. Такой аккумулятор легко вписывается в бюджет
20 000—30 000 ₽, если вы выбираете AGM.

Схема подключения и обслуживание

Стандартный узел выглядит так:

• Контроллер питания – принимает 48 В от аккумулятора и распределяет под двигатели и вспомогательные модули.
• Блок зарядки – поддерживает ток зарядки около 0,5C (половина номинального заряда в час) и автоматически прекращает зарядство при достижении 100 %.
• МЭП‑контейнер – защищает модули от воды, пыли и ударов. Для гольф‑кора это часто каркас с защёлками.

Уход: регулярная проверка уровня заряда (если «плазмовая» система), замена старых элементов каждые 3–5 лет, отсутствие перепадов напряжения в цепи.

Безопасность и нормативы

Электромобильный транспорт подчиняется ГОСТ Р 52004.3‑2002 – в нём прописаны требования к аккумулятору, защите от короткого замыкания и переплавляемым системам. При
монтаже необходимо использовать предохранители по 30–40 A, а для Li‑ion – встроенную BMS‑систему, которая отслеживает температуру и балансирует клетки.

Стоимость и варианты на рынке

Тиражные аккумуляторы из литиевой химии стоят в районе 5–8 ₽/Wh, а свинцово‑кислотные – 1,5–2 ₽/Wh. Суммарная цена 48 В блока с 60 Ah составляет примерно
30 000–40 000 ₽ для AGM, и 70 000–90 000 ₽ для Li‑ion. Для сравнения можно посмотреть предложения на официальном сайте y-ss.ru, где
доступны детали и комплекты для гольф‑кора.

Практический чек‑лист при покупке аккумулятора

1. Определите ёмкость, исходя из длительности работы и размера транспортного средства.
2. Выберите химический тип, который соответствует условиям эксплуатации (температура, вибрация).
3. Проверьте наличие сертификации и соответствие ГОСТ.
4. Уточните гарантийный срок и условия обслуживания.
5. Спросите о возможности последующего расширения батареи (модульность).

Итоги

Тяговый аккумулятор 48 В – критический элемент для гольф‑кора и небольших электротранспортов. Выбирая его, главное не забывать о правильном расчёте требуемой ёмкости,
типе химии и безопасных схемах подключения. Понимание этих нюансов поможет вам обеспечить надёжную работу и дольше продлить срок службы аккумулятора.
При обращении к поставщикам, не бойтесь уточнять детали и просить примеры работ – это уменьшит риск неожиданной потери эффективности.

Читать
на сайте: https://y-ss.ru/blog_pro/elektrika/osobennosti-tyagovykh-akkumulyatorov-dlya-golf-karov-i-elektrotransporta-na-baze-48v/