Рынок электромобилей в России переживает этап активного формирования. Если ещё два года назад электрокары воспринимались как экзотика, то сегодня их можно увидеть даже в небольших городах Дальнего Востока. Однако вокруг них по-прежнему много мифов, которые мешают потенциальным покупателям принимать взвешенные решения. Давайте разберёмся, что на самом деле важно знать об электромобилях в 2025 году. Миф 1: «Электромобили не ездят зимой» Часто можно услышать, что при минусовой температуре запас хода падает на 50%, и машина «умирает» через 100 км. Да, холод влияет на батарею, но не так критично, как кажется. Современные электрокары (например, BYD Atto 3, Zeekr X, Chery Tiggo 8 Pro e) оснащаются системой термостабилизации аккумулятора. При -20°C реальный запас хода снижается на 20–30%, а не вдвое. Пример: BYD Atto 3 с заявленным запасом 420 км проедет около 300 км в городе при включённом обогреве. Вывод: электромобиль зимой — не идеал, но вполне жизнеспособный вариант, особенно при возможн