Многоцелевой компактный фургон вмещает до шести человек, но это не обязательно прототип какой-то будущей модели. Citroën ELO — новейшая разработка французского автопроизводителя, которую называют «лабораторией идей». Минивэн со странной крышей имеет центральное расположение водительского места, как в McLaren F1, и достаточно места, чтобы разместить шесть пассажиров или уложить спать двоих. Модель ELO не предназначена для серийного производства, но она даёт интересное представление о том, каким, по мнению французов, может быть ориентированный на приключения фургон.
Возможно, Citroën — не первая марка, которая приходит на ум американцам, когда речь заходит о чём-то, кроме сложной подвески, но французский бренд по-прежнему пользуется популярностью на внутреннем рынке благодаря широкому выбору хэтчбеков, кроссоверов и фургонов. Большинство этих автомобилей довольно традиционны. Тем не менее в линейке есть место для необычных вещей, таких как квадроцикл Ami, который Fiat использует в качестве основы для Topolino. Последняя концептуальная разработка бренда представляет собой нечто гораздо более необычное.
Этот фургон необычной формы называется Citroën ELO, что по необъяснимой причине означает "Отдыхать, играть и работать", поскольку в каждом слове есть вторая буква. Возможно, аббревиатуры работают не так, но это вполне подходящее название для фургона с крышей, которая выглядит странно по крайней мере в трех различных смыслах.
Модель ELO, которую Citroën в своём анонсе назвал «пузырьком свежести и энергии», представляет собой исключительно маленький модульный фургон, созданный для приключений. В нём могут разместиться от четырёх до шести человек в необычном расположении: центральное водительское сиденье в стиле McLaren F1 может поворачиваться, чтобы водитель мог видеть остальные сиденья, когда он не за рулём. Бренд заявляет, что в ELO могут спать двое, он может служить источником питания и «домашним кинотеатром».
Если бы ELO был запущен в производство в таком виде, он стал бы привлекательным сочетанием характеристик для небольшого фургона, который был бы уместен как в городе, так и в кемпинге неподалёку от вас. Пока что Citroën заявляет, что этот концепт — всего лишь «лаборатория идей», призванная продемонстрировать интерес бренда к необычным инновациям. Будем надеяться, что центральное вращающееся сиденье появится в фургоне, который в будущем действительно будет продаваться.
P.S.
Компания ЯПОДБОР желает вам отличного дня и хорошего настроения!
Подписывайтесь на наш канал, чтобы не пропустить всё самое интересное