Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Прецедент ТВ

Новосибирский депутат предлагает более интенсивно строить метро в городах-миллионниках

Парламентарий от Новосибирской области Александр Аксененко предлагает возродить советскую программу строительства метрополитенов в городах-миллионниках.
В Министерстве транспорта Российской Федерации поддержали идею депутата Госдумы от Новосибирской области, заместителя строительного комитета Госдумы справедливоросса Александра Аксененко по строительству метро в городах-миллионниках. Напомним, что в октябре 2025 года Александр Аксененко обратился в правительство РФ с предложением возобновить программу развития внеуличного транспорта в российских мегаполисах. Эта программа была принята еще в советское время. Александр Аксененко привел в пример Новосибирск, где станция метро «Спортивная» значительно разгрузила транспортный поток и улучшила качество жизни тысяч пассажиров. Только за один месяц пассажиропоток этой станции составил более 170 тысяч человек. Депутат уверен, что развитие «подземок» в больших городах не только повысит комфорт жителей, но с сделает регионы более привлекатель
   Фото: Прецедент
Фото: Прецедент

Парламентарий от Новосибирской области Александр Аксененко предлагает возродить советскую программу строительства метрополитенов в городах-миллионниках.
В Министерстве транспорта Российской Федерации поддержали идею депутата Госдумы от Новосибирской области, заместителя строительного комитета Госдумы справедливоросса Александра Аксененко по строительству метро в городах-миллионниках.

Напомним, что в октябре 2025 года Александр Аксененко обратился в правительство РФ с предложением возобновить программу развития внеуличного транспорта в российских мегаполисах. Эта программа была принята еще в советское время.

Александр Аксененко привел в пример Новосибирск, где станция метро «Спортивная» значительно разгрузила транспортный поток и улучшила качество жизни тысяч пассажиров. Только за один месяц пассажиропоток этой станции составил более 170 тысяч человек.

Депутат уверен, что развитие «подземок» в больших городах не только повысит комфорт жителей, но с сделает регионы более привлекательными для инвестиций.

— Минтранс РФ поддерживает комплексное развитие регионов, в том числе транспортной инфраструктуры. Также ввиду высокой капиталоемкости мероприятий по возведению метрополитена информируем, что на федеральном уровне предусмотрены механизмы софинансирования расходных обязательств региона, — ответили в минтрансе на обращение депутата.

Ранее «Прецедент» писал: Новосибирск будет претендовать на федеральную поддержку при строительстве метро.