Один из главных американских спортивных автомобилей Dodge Viper ценят за динамику, сопровождаемую бесподобным саундтреком, больше похожим на вой обезумевших в полнолуние волков, а также за дерзкую и узнаваемую внешность! Безусловно, Viper не совершенен – он не пройдет гоночную трассу быстрее Porsche 911 GT3 и не привлечет столько же внимания, как Lamborghini, но «Гадюка» по праву занимает место на автомобильном Олимпе.
Поэтому вносить изменения в культовый дизайн Viper – поистине смелый шаг, на который отважились не многие. Даже в корпорации Chrysler при смене поколений опасались радикально менять внешность суперкара, следуя мудрости: «не сломалось – не чини!». Однако, смельчаки все-таки находятся…
Бывший вице-президент General Motors (весьма заметная персона в автомобильной промышленности) Боб Лутц и промышленник Жильбер Вильяррель основали VLF Automotive, посчитав что Viper может быть еще более агрессивный внешне! Движимые идеей создания собственного премиального автомобиля с высокими динамическими характеристиками на основе проверенных платформ, они обратились к другому заметному персонажу (с весьма оригинальным вкусом) Хенрику Фискеру - название компании VLF складывается как-раз из фамилий причастных граждан.
Примечательно, что Фискер уже пытался возродить традиции производства эксклюзивных кузовов на серийных платформах, но о своем опыте партнерам, видимо, не сообщил…
В Force 1 четко видны стилистические привязанности гражданина Фискера и это не комплимент! Автомобиль выглядит как Viper, встретивший рой диких ос! Но о вкусах, как известно, не спорят. Особенно когда не планируешь потратить пару сотен тысяч долларов на спортивный автомобиль ;)
Созданный на платформе Dodge Viper 2015 года, автомобиль сохранил только его центральную часть, получив иные кузовные панели спереди и сзади, а также двери. С комично раздутыми задними арками и широко раскрытой «пастью» решетки радиатора, облик автомобиля радикально изменился. И без того свирепый Viper выглядит еще более устрашающе. Не взирая на результат, Хенрик Фискер проделал огромную работу, изменив, в том числе и колесные диски, гордо украшенные именем дизайнера.
Помимо внешности, "перетряхнули" и сумасшедший 8,4-литровый V10 Viper, получивший новые распредвалы, прямоточную систему выхлопа и прочие обновленные компоненты. Мощность доведена до 745 лошадиных сил, более чем на 100 больше, чем у оригинала. Заявленная максимальная скорость составляет 350 км/ч, разгон до «сотни» - 3 секунды. Ходовая часть доработана при участии американского гонщика Бена Китинга - большого фаната Dodge Viper.
Force 1 дебютировал на Детройтском автосалоне 2016 года и партнеры по VLF тут же столкнулись с судебным иском юристов Aston Martin, безуспешно пытавшихся доказать, что Фискер скопировал некоторые идеи у Aston Martin DB11 (еще даже не вышедшего в серию) - лучшей рекламы и пожелать трудно!
VLF Force 1 был разработан всего за 10 недель и обошелся компании в 10 миллионов долларов. Боб Лутц и компания планировали выпуск ограниченной серии в 50 экземпляров, но «холодный душ» в виде цены автомобиля, превышавшей 286 000 долларов, вернул их к реальности. Спрос оказался исчезающе мал, что привело к нехватке оборотных средств и производство остановилось на пяти единицах. Сегодня это один из самых странных необычных и редких американских автомобилях, способный вызвать ажиотаж как у местного супермаркета, так и на тематических мероприятиях.
Автомобиль в настоящий момент продается в Калифорнии, пробег - 2 400 километров. Цена на сайте указана «по запросу». Оценивать настолько эксклюзивные автомобили очень сложно, все будет зависеть от адекватности продавца и покупателя…
Фото Classic Driver / Fantasy Junction