Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Логистическая ловушка СПГ: судов не хватает, ставки бьют рекорды

Начало отопительного сезона обнажило слабое место мирового рынка СПГ — нехватку газовозов. По данным Центра экономического прогнозирования Газпромбанка, ставки фрахта в Атлантическом бассейне взлетели в пять раз, а в отдельных случаях — и выше. Если месяц назад аренда газовоза обходилась примерно в $130 тыс. в сутки, то сейчас рынок видит уровни около $300 тыс. — показатель, сопоставимый с экстремальными всплесками прошлых лет. Главная причина — рекордный экспорт СПГ из США, который буквально «перегрузил» доступный флот. США вывели рынок в зону перегрева Экспорт американского СПГ в октябре 2025 года достиг 10 млн тонн, что на 32% выше прошлогоднего уровня. К концу года суммарные отгрузки могут вырасти до 110 млн тонн, прибавив около 25% год к году. Флот при этом растёт куда медленнее: верфи загружены заказами; сроки сдачи судов сдвигаются; часть газовозов уже законтрактована под долгосрочные проекты. В результате рынок столкнулся с ситуацией, когда товар есть, а перевозить его нечем —
Оглавление

Начало отопительного сезона обнажило слабое место мирового рынка СПГ — нехватку газовозов. По данным Центра экономического прогнозирования Газпромбанка, ставки фрахта в Атлантическом бассейне взлетели в пять раз, а в отдельных случаях — и выше. Если месяц назад аренда газовоза обходилась примерно в $130 тыс. в сутки, то сейчас рынок видит уровни около $300 тыс. — показатель, сопоставимый с экстремальными всплесками прошлых лет.

Главная причина — рекордный экспорт СПГ из США, который буквально «перегрузил» доступный флот.

США вывели рынок в зону перегрева

Экспорт американского СПГ в октябре 2025 года достиг 10 млн тонн, что на 32% выше прошлогоднего уровня. К концу года суммарные отгрузки могут вырасти до 110 млн тонн, прибавив около 25% год к году.

Флот при этом растёт куда медленнее:

  • верфи загружены заказами;
  • сроки сдачи судов сдвигаются;
  • часть газовозов уже законтрактована под долгосрочные проекты.

В результате рынок столкнулся с ситуацией, когда товар есть, а перевозить его нечем — классический логистический разрыв.

Почему ставки взлетели именно сейчас

Сработали несколько факторов одновременно:

  1. Сезонный рост спроса на перевозки — ноябрь традиционно стартовый месяц зимних поставок.
  2. Рекордные объемы из США — впервые столь плотный экспортный поток совпал с отопительным сезоном.
  3. Ограниченная доступность флота — свободных газовозов почти нет, за оставшиеся идёт острая конкуренция.

Этот дефицит и стал причиной многократного роста фрахтовых ставок за считанные недели.

Парадокс рынка: фрахт дорожает, газ в Европе дешевеет

Интересная деталь: несмотря на взрывной рост стоимости перевозки, европейские газовые котировки падают.

Спотовая цена на хабе TTF снизилась на 13% с начала ноября, до $330 за тысячу кубометров. Объяснение простое:

  • США обеспечили стабильный и мощный приток СПГ в Европу;
  • предложение оказалось более чем достаточным;
  • рынок не испытывает дефицита самого газа, лишь дефицит судов.

Получается парадоксальная ситуация: фрахтовый рынок перегрет, а товарный — наоборот, охлаждается.

Итог

Дефицит газовозов стал ключевым ограничителем глобальной логистики СПГ в конце 2025 года. Рекордный экспорт США встретился с ограниченным тоннажем — и рынок получил фрахтовый взрыв. На цену газа в Европе этот рост почти не влияет: предложение высокое, и котировки продолжают снижаться.

Интересна тема?

Подпишитесь на наши новости: Блог | Telegram | VK | Дзен
Продаете и покупаете промышленные товары, сырьё, материалы и оборудование? Ищем производителей и предпринимателей: Маркетплейс Первая Миля | Подробнее
Для обращений и предложений: info@cargo.sale / 8-800-3333-260