🚘 Lada: Зеркало, в которое больно смотреть 🚘
Посмотрел нашумевший выпуск Амирана («Дневник хача») с представителями АвтоВАЗа. Честно? Ощущения крайне неоднозначные.
В сети сейчас тонны хейта, и, будем откровенны, он обоснован. Но если убрать эмоции и послушать аргументы завода, звучит жесткая рыночная логика: «Мы продаем то, что продается». Люди голосуют кошельком. Есть спрос — есть предложение. Для бизнеса это база, и с этим не поспоришь.
Но диалога не получилось. Амиран пытался достучаться до сердца, а попал в отчеты по продажам. Он говорил про гордость. Про то чувство, когда ты смотришь на продукт главного автоконцерна страны и хочешь сказать: *«Это придумали и сделали у меня на Родине»*. Но, увы...
В ответ мы услышали это страшное: «А ЗАЧЕМ?».
Вот это «зачем» пугает больше всего. Отсутствие амбиций делать лучше, если и так берут.
С другой стороны, я поймал себя на мысли: Lada — это показатель всей России без прикрас. Она отображает нас самих, среднего человека, реальность как она есть. Да, это может быть грустно, некомфортно, но зато это правда. Это честный портрет.
И напоследок, мое личное мнение:
Чтобы делать крутой продукт, нужно знать, что такое «круто». Вы знали, что семья владельца Huawei пользуется iPhone? Это не предательство, это понимание планки качества.
Нужно знать, к чему стремиться. Возможно, если бы создатели наших авто чаще ездили на машинах конкурентов, у нас появился бы шанс не просто «продавать то, что берут», а создавать то, чем хочется гордиться.
👀 Инстаграмм , VK
🧑🌾 Поддержать канал
✅ ФАРМЕР - сайт платформы для фермеров .
«Фармер» - ТГ канал платформы
#мысли #бизнес #авто #Lada #Россия
