Volkswagen подводит итоги 2025 года с оптимизмом, продолжая свою стратегическую линию. Немецкий автопроизводитель, который в последние годы сталкивался с трудностями, сейчас ощущает благоприятные перспективы и намерен максимально эффективно использовать последние недели декабря. Спрос на новый T-Roc значительно вырос, и модель уже поступила в продажу, вызвав интерес у покупателей. Однако на этом Volkswagen не планирует останавливаться, разрабатывая новые модели для конца года.
Вольфсбургский автоконцерн Volkswagen вдохновился стратегией Renault, успешно продвигающей модель Renault 5, и решил применить этот опыт при разработке нового универсального электрического автомобиля. Немцы намерены занять значимую нишу на стремительно развивающемся рынке электрокаров, сосредоточив внимание на большом количестве предзаказов до официального старта продаж.
Volkswagen объявил о начале приёма предварительных заказов на новый электрокар ID. Polo, несмотря на то что его серийные версии пока находятся под камуфляжем. Летом компания сообщила ориентировочную стоимость новинки — около 25 тысяч евро (примерно 2,2 млн рублей), а теперь назвала официальные цены. Первые заказы на ID. Polo уже доступны в Нидерландах, где традиционно высок спрос на экологически чистые автомобили. Начальная стоимость составляет 24 990 евро, при этом действует ограниченное предложение до 15 декабря.
Volkswagen ожидает большой интерес к новинке, хотя многие потенциальные покупатели пока не осведомлены о её ключевых характеристиках, таких как запас хода, мощность двигателя и список оснащения. Обычно базовые версии автомобилей предлагают богатый набор опций, но максимальная автономность в них встречается редко.
Однако Volkswagen подчёркивает свою репутацию честного бренда и обещает не отступать от своих стандартов. ID. Polo будет оснащён двумя типами батарей: базовой литий-железо-фосфатной (LFP) ёмкостью 38 кВтч и более продвинутой литий-ионной ёмкостью 56 кВтч, позволяющей проехать до 450 километров на одной зарядке (источник: motor.es). В самой доступной версии максимальный запас хода будет меньше.
Для сравнения, Renault 5 в аналогичной ценовой категории предлагает электромотор мощностью 95 л.с. и аккумулятор на 40 кВт*ч, обеспечивающий до 310 километров пробега. Производство нового ID. Polo начнётся в начале 2026 года, первые партии поступят на рынок к середине весны, а массовые поставки запланированы на лето.
Volkswagen планирует выпустить три новые электрические модели в сегменте B к 2027 году, и первой из них станет компактный ID. Polo. Летом 2026 года на конвейер встанет спортивная модификация ID. Polo GTI в честь полувекового юбилея первого Golf GTI. Также в мае 2026 года начнётся выпуск нового электрического кроссовера Volkswagen ID. Cross.