Понижающий коэффициент для тарифа в системе «Платон» будет отменен

В 2015 году был определен тариф «Платона» в размере 3,73 руб./км. Для адаптации отрасли грузоперевозок на него был установлен понижающий коэффициент (временная скидка) – 0,51, не изменяющийся с того времени.

Необходимость оплаты по тарифу непосредственно связана с воздействием на целостность дорожного покрытия при передвижении транспорта массой свыше 12 тонн. Поэтому поступления в федеральный дорожный фонд использовались для поддержания качества полотна.

Минтранс России отметил, что в период с 2020 по 2024 год тариф проиндексировали на 39%. При этом была повышена стоимость ремонта автодорог, которая выросла на 80% за 4 года.

На сегодняшний день ситуация с понижающим коэффициентом изменилась. Согласно постановлению Правительства от 27.11.2025 № 1901, понижающий коэффициент будет снижен до 0,75 с 01.03.2026, а с 01.02.2028 вовсе отменен.

Нововведения направлены на привлечение большего объема средств в федеральный бюджет. В дальнейшем они будут использоваться для ремонта и поддержания дорог в нормативном состоянии. Это необходимо для повышения безопасности участников дорожного движения, снижения издержек автовладельцев, улучшения логистической связанности регионов и развития комфортных условий для подвижности населения.

«Платон» функционирует уже 10 лет, и за это время он показал свою эффективность в решении стратегических задач развития транспортной инфраструктуры России. За счет него обеспечивается финансирование дорожных работ, а также качественное улучшение транспортной системы. «Платон» охватывает более 60 тыс. километров федеральных дорог, в системе зарегистрировано почти 900 тыс. перевозчиков и более 1,97 млн грузовых автомобилей.

Общая сумма поступлений в дорожный фонд в период с 2015 по 2025 год превысила 360 млрд рублей. Средства уже ушли на реконструкцию и создание новых дорог и мостов. На этом улучшения не заканчиваются, и по итогам текущего года планируется восстановить еще порядка 55 участков федеральных дорог.

Сегодня обновленные трассы есть в Забайкальском крае, Татарстане, Иркутской и Пензенской областях. А в ближайшее время будут завершены ремонтные работы в Республиках Карелия и Тыва, Краснодарском крае, Еврейской автономной области, Псковской, Амурской и Новгородской областях.