Сложно сказать, как складывалась бы история мирового автомобилестроения, если бы в ней не появлялись время о времени чудаки со странными идеями. К счастью для конечного потребителя, далеко не все новации пережили успех - хотя и отметились в истории. Сегодня нам попался абсолютный раритет и весьма спорный с чисто практической точки зрения персонаж: трехколесный автомобиль Davis Divan, уникальный концепт-кар 1940-х годов, который остался в тени истории. Забегая вперед, добавим от себя - заслуженно. Но обо всем по порядку.
После Второй мировой войны Америка испытывала острую нехватку новых автомобилей, и странный автомобиль марки Davis Divan стал настоящим шедевром, поразив воображение своим авиационным дизайном.Автомобиль представлял собой трехколесный кабриолет с откидным верхом, который был разработан компанией Davis Motorcar Company в период с 1947 по 1949 год. Этот автомобиль был детищем продавца подержанных автомобилей Глена Гордона "Гэри" Дэвиса, который вдохновился "Калифорнийцем" — трехколесным родстером, созданным по заказу миллионера и гонщика Джоэла Торна будущим дизайнером гоночных автомобилей Indianapolis 500 Фрэнком Куртисом. О нем "Домашний" тоже рассказывал тут.
После создания двух прототипов в 1947 году Дэвис начал активную рекламную кампанию, которая включала многочисленные публикации в журналах, пышную публичную презентацию в отеле Ambassador в Лос-Анджелесе и рекламную поездку по Соединенным Штатам.
На заводе компании в Ван-Найсе сотрудники с энтузиазмом трудились над созданием трехколесных "диванов", хотя эта модель так и не была запущена в массовое производство. Несмотря на то, что компания Davis Motorcar получила 1,2 миллиона долларов от продажи 350 дилерских центров, она не смогла доставить автомобили своим потенциальным дилерам или своевременно выплатить зарплату своим сотрудникам.
В результате обе группы подали на нее в суд. Активы компании были ликвидированы, чтобы вернуть налоги, а сам Гэри Дэвис был признан виновным в мошенничестве и краже в особо крупных размерах и приговорен к двум годам заключения в исправительно-трудовом лагере.
Нелегкая предпринимательская судьба? Возможно...
Всего было построено 13 "диванов" (включая два прототипа), из которых сохранилось 12. Автомобиль был выполнен в авиационном стиле и оснащался дисковыми тормозами, скрытыми фарами и встроенными домкратами, что делало его поистине уникальным.
Автор: онлайн-журнал "Домашний"