Как правильно хранить литий ионные аккумуляторы электровелосипеда или самоката зимой.

Вот и закончился сезон, закинули своих электроконей на зиму кто в гараж, кто в сарай или на чердак. А то и дома оставили. Встаёт вопрос : как сохранить в работоспособном состоянии аккумулятор ? Ведь впереди почти 5 месяцев бездействия . Оказывается лучше хранить литий-ионный аккумулятор отдельно от велосипеда частично заряженным, на уровне 30–60% от номинальной ёмкости, чтобы минимизировать химическое старение и потери ёмкости. Полностью заряженное состояние (100%) ускоряет деградацию батареи из-за повышенного напряжения на ячейках, особенно при длительном хранении.

Хранение полностью разряженным также вредно, так как может привести к глубокому разряду ниже 2,5 В на элемент и необратимой потере ёмкости.

Оптимальный диапазон: 40–50% или 50–60% , что соответствует напряжению 3,4–3,8 В на ячейку, где реакции в батарее наиболее стабильны.

Раз в 2–3 месяца проверяйте заряд и подзаряжайте до 40–50%, а раз в полгода можно провести полный цикл разряда/заряда для калибровки.

Избегайте хранения ниже 30% или выше 70–90%, если не указано иное производителем.

Храните аккумулятор в сухом, прохладном месте при температуре +1...+25 °C (идеально +5...+20 °C), отдельно от велосипеда вдали от источников тепла и влаги. Не замораживайте и не оставляйте на жаре свыше +40 °C. Для безопасности используйте огнестойкий бокс при длительном хранении . Думаю, вот как-то так.