BMW X6, наряду со своим конкурентом от Mercedes, GLE Coupe, а также любым другим кроссовером с покатой крышей, и не только, всегда будет занимать верхние строчки в списке самых уродливых автомобилей мира.
Однако, несмотря на внешнюю непривлекательность, по крайней мере для автолюбителей, эти модели раскупаются как горячие пирожки, поэтому производители не собираются избавлять их от этой участи. Что касается X6 выше, то это не обычная модель, а полноценная M-версия с мощным двигателем под капотом, способная на впечатляющую динамику, особенно для кроссовера.
Узнаете ли за ним тюнер? Это довольно легко, поскольку название указано на выступающих трубах, а также на значках спереди и сзади. Также на других деталях. Это не кто иной, как Larte Design, компания, недавно добавившая Lamborghini Urus в свою линейку тюнингованных автомобилей. В данном случае, компания завершила работу над BMW X6 M, о котором идёт речь. Этот автомобиль своеобразно красив, но тёмный цвет кузова удачно скрывает (OEM) элементы дизайна.
Что касается нововведений, добавленных Larte Design, то они включают в себя такие элементы, как передний капот, который слишком агрессивен для общего облика автомобиля. Также есть новый спойлер на бампере, пара новых боковых юбок, новые корпуса зеркал, увеличенный диффузор, спойлер на крыше и несколько других деталей. Все дополнительные элементы изготовлены из карбона и выглядят безупречно на этом тюнингованном BMW X6 M. Он также оснащён парой вертикальных стоп-сигналов в новом диффузоре.
Колёсные диски — ещё одна новинка, на них красуется логотип Larte Design. Автомобиль окрашен в атласный чёрный цвет, вероятно, это просто плёнка, и оснащён выхлопными насадками из портфолио G-Power. Это ещё не всё. Есть и другие детали, позаимствованные у тюнера, включая специальный шильдик на центральной консоли, рулевое колесо и, вероятно, другие детали. Это, говорит о том, что данный автомобиль может похвастаться гораздо большей мощностью благодаря своему 4,4-литровому V8 с двойным турбонаддувом.
Без внешнего вмешательства двигатель развивает мощность 617 л.с. и крутящий момент 750 Н·м. Это позволяет ему разгоняться до 100 км/ч за 3,7 секунды и развивать скорость до 285 км/ч с пакетом M Performance. Пакет M Performance Pack доступен в качестве опции. Без него BMW X6 M будет задыхаться при более приземлённой скорости 250 км/ч. Топовая версия BMW X6 M последнего поколения от G-Power развивает колоссальные 887 л.с. Она называется GP-900, и это действительно серьёзное предложение. GP-820 развивает 808 л.с. и крутящий момент 1000 Н·м, её стоимость в Германии составляет 22 444,99 евро (что эквивалентно 26 024 долларам США). За GP-720 (v2) заинтересованным покупателям придётся заплатить не менее 15 394 евро (17 848 долларов США), и в этом случае двигатель V8 с двумя турбинами выдаёт 769 л.с. и крутящий момент 950 Н·м.
За 10 135 евро (11 750 долларов США) G-Power установит на BMW X6 M пакет GP-740, который увеличит мощность до 730 л.с. и крутящий момент до 900 Н·м. Стоимость пакета GP-700 составляет 2495 евро (2893 долларов США), что позволяет двигателю суперкроссовера развивать мощность до 690 л.с. и крутящий момент до 850 Н·м. Учитывая обширные предложения G-Power по увеличению мощности для BMW X6 M, наверняка задаетесь вопросом, насколько же быстр этот экземпляр на фото. К сожалению, Larte Design не раскрыли этот аспект.
Помимо щедрых улучшений, G-Power также предлагает различные выхлопные системы для этой модели. Кроме того, некоторые внешние дополнения, два варианта рулевого колеса, карбоновые подрулевые переключатели и премиальные велюровые коврики. Для BMW X6 M также доступна койловерная подвеска или комплект пружин с занижением. И конечно же различные комплекты колесных дисков и многое другое. Вот, наконец, этот тюнер может персонализировать интерьер предоставленного X6 M (и не только), а в плане кожаной и замшевой обивки и других деталей у него практически нет ограничений.
Изображенный BMW X6 M, возможно, не наш фаворит, хотя можем распознать качественно выполненный проект, когда видим его. Есть мнение, что он значительно круче стандартного экземпляра. Также очевидно, что в него вложены большие деньги. Похоже, он не продаётся, что, вероятно, означает, что он был сделан по специальному заказу под клиента.