Найти в Дзене

Джордж Рассел рассчитывает на то, что Макс будет оттормаживать Норриса, подставляя его тем самым под атаки соперников

Джордж Рассел рассчитывает на то, что Макс будет оттормаживать Норриса, подставляя его тем самым под атаки соперников: Я надеюсь, что Макс будет лидером и после первого круга. Ему не обязательно отрываться на недосягаемое расстояние, ему не нужно гнать, не нужно делать ничего сумасшедшего — просто контролировать темп. Как это было в 2016. Такое часто случается. Вы видите, как многие гонщики так поступают... Монако, Сингапур — это нормально. Надеюсь, он сохранит лидерство после первого круга, и тогда, я уверен, появятся возможности для нас. Сам же Ландо вряд ли захочет атаковать Макса, ведь пилоту Ред Булла нечего терять, а Норрису для чемпионства достаточно финишировать в топ 3. Макс: Пусть они остерегаются. Мне нечего терять. Мы идём ва-банк! Если нам нужно будет защищаться, мы будем защищаться; а если нужно будет атаковать, мы будем атаковать. Леклер тоже не против поживиться позициями: Я не уверен, что 5-е место — это удачная позиция. Не хотелось бы оказаться замешанным в грандиоз

Джордж Рассел рассчитывает на то, что Макс будет оттормаживать Норриса, подставляя его тем самым под атаки соперников:

Я надеюсь, что Макс будет лидером и после первого круга. Ему не обязательно отрываться на недосягаемое расстояние, ему не нужно гнать, не нужно делать ничего сумасшедшего — просто контролировать темп.

Как это было в 2016. Такое часто случается. Вы видите, как многие гонщики так поступают... Монако, Сингапур — это нормально. Надеюсь, он сохранит лидерство после первого круга, и тогда, я уверен, появятся возможности для нас.

Сам же Ландо вряд ли захочет атаковать Макса, ведь пилоту Ред Булла нечего терять, а Норрису для чемпионства достаточно финишировать в топ 3.

Макс:

Пусть они остерегаются. Мне нечего терять. Мы идём ва-банк! Если нам нужно будет защищаться, мы будем защищаться; а если нужно будет атаковать, мы будем атаковать.

Леклер тоже не против поживиться позициями:

Я не уверен, что 5-е место — это удачная позиция. Не хотелось бы оказаться замешанным в грандиозном скандале, где решается судьба чемпионства.

Но, безусловно, завтра я пойду на огромный риск и попытаюсь в последней гонке сезона оказаться на подиуме... Мой настрой на завтра — это максимизировать результат, неважно, с кем именно мне придётся бороться.