Найти в Дзене
Urban Khimki

Улица 9 Мая

Улица 9 Мая состоит из нескольких сложных участков. В этой статье я расскажу об отрезке от ул. Парковой до Нагорного шоссе, в основном, рядом с ЖК "Альфа-Центавра". В этом году прошла реконструкция дороги, в рамках которой были реализованы несколько очень нужных решений: остановка, переходы и светофор, но не все из них оказались удачными. 1. Остановка. Остановка у ЖК выглядела чем-то естественным, и тем более удивительно было ее отсутствие, так как мимо ЖК проезжало несколько автобусов и маршруток. При этом до ближайших остановок идти далековато: 460 метров до остановки "улица 9 Мая", 620 метров до остановки "Парк Дубки". Оставался только вопрос: в каком месте остановку оборудовать. Изначально, еще в 2017 году, она планировалась у второго корпуса, то есть, прямо в середине ЖК, равно удаленная от большинства корпусов. Об этом недавно напомнил и канал Химки GO в публикации https://t.me/himkigo/1480. Источник телеграмм-канал Химки Go (https://t.me/himkigo) Вместе с тем, сложившиеся пеше

Улица 9 Мая состоит из нескольких сложных участков. В этой статье я расскажу об отрезке от ул. Парковой до Нагорного шоссе, в основном, рядом с ЖК "Альфа-Центавра".

В этом году прошла реконструкция дороги, в рамках которой были реализованы несколько очень нужных решений: остановка, переходы и светофор, но не все из них оказались удачными.

1. Остановка.

Остановка у ЖК выглядела чем-то естественным, и тем более удивительно было ее отсутствие, так как мимо ЖК проезжало несколько автобусов и маршруток. При этом до ближайших остановок идти далековато:

  • 460 метров до остановки "улица 9 Мая",
  • 620 метров до остановки "Парк Дубки".

Оставался только вопрос: в каком месте остановку оборудовать.

Изначально, еще в 2017 году, она планировалась у второго корпуса, то есть, прямо в середине ЖК, равно удаленная от большинства корпусов. Об этом недавно напомнил и канал Химки GO в публикации https://t.me/himkigo/1480.

Источник телеграмм-канал Химки Go (https://t.me/himkigo)
Источник телеграмм-канал Химки Go (https://t.me/himkigo)

Вместе с тем, сложившиеся пешеходные маршруты внесли свои коррективы, и остановку разместили в конце четвертого корпуса (то есть, ближе к Нагорному ш.). Это выглядит наиболее компромиссным вариантом.

2. Переходы у первого и четвертого корпусов.

Переходы у ЖК были очень нужны, так как рядом с первым и четвертым корпусами сложились несколько пешеходных маршрутов.

-3

У первого корпуса сложился маршрут к парковке с противоположной стороны от ЖК и остановке Родионово на Ленинградском шоссе. Аналогичная ситуация и у четвертого корпуса: люди перебегали дорогу по направлению к парковке и остановке Нагорное шоссе на Ленинградском. Да, сейчас к остановке неудобно идти, так как нет тротуара, но пешеходы, все равно, ходят по обочине.

Пешеходы были вынуждены перебегать дорогу, так как до ближайших переходов идти довольно далеко:

  • от первого корпуса к переходу на улице Парковой - 220 метров,
  • от четвертого корпуса к переходу у входа в парк Дубки - 230 метров, при этом часть пути по газону.

К сожалению, отсутствие переходов в нужных местах дважды приводила к ДТП. Последнее произошло 24.11.2025. Подробнее можно прочитать канале Типичные Химки (https://t.me/tipkhimki/47445). Предыдущее - 16.10.2025 (https://t.me/tipkhimki/45832).

Фото с канала Типичные Химки (https://t.me/tipkhimki).
Фото с канала Типичные Химки (https://t.me/tipkhimki).

В итоге, у четвертого корпуса рядом с остановкой, появился нужный переход. Мне кажется, что он изначально не планировался и стал именно следствием ДТП. Жаль, что химкинская Администрация не старается работать на опережение, а ждет жертв, чтобы принимать необходимые решения.

При этом такой же переход нужен и у первого корпуса, так как ситуация там зеркальная и точно такое же ДТП может произойти и там в любой момент.

В таких условиях, конечно же, еще один переход у второго корпуса исключительно для функционирования остановки выглядит роскошью, поэтому я писал, что остановка у четвертого корпуса выглядит компромиссным вариантом.

3. Переход у перекрестка с Нагорным шоссе.

Еще один пешеходный маршрут сложился по Нагорному шоссе к одноименной остановке на Ленинградском с пересечением улицы 9 Мая.

Пешеходы идут прямо по тротуару вдоль Нагорного шоссе со стороны парка Дубки (со стороны ЖК "Альфа-Центавра" вдоль Нагорного шоссе тротуара нет).

-5

В настоящее время ведутся работы по оборудованию пешеходного перехода прямо у перекрестка улицы 9 Мая и Нагорного шоссе: рабочие поставили светофоры и нарисовали зебру.

Однако переход, похоже, будет в неудобном месте. Его оборудуют со стороны ЖК. Это еще раз говорит о том, что переход у четвертого корпуса изначально, скорее всего, не планировался.

-6

С учетом перехода у четвертого корпуса переход у перекрестка с Нагорным шоссе со стороны ЖК вообще бесполезен. Жители ЖК могут и, скорее всего, будут пользоваться, в основном, "своим" переходом.

При этом пешеходам, следующим по Нагорному шоссе, Администрация предлагает делать три перехода: сначала перейти Нагорное шоссе перед перекрестком, потом улицу 9 Мая, и в конце - снова Нагорное шоссе, вместо одного.

-7

Выглядит, как чья-то злая шутка. Скорее всего, так ходить мало кто будет и пешеходы будут просто идти прямо, перебегая улицу 9 Мая, а разметка останется никому не нужным рисунком на асфальте.

Итак, подводя итог, стоит отметить удачные решения Администрации по оборудованию остановки и пешеходного перехода у четвертого корпуса ЖК "Альфа-Центавра". При этом остается надежда на то, что чиновники не будут ждать новых ДТП с наездом на пешеходов и оборудуют пешеходный переход у первого корпуса, а переход у перекрестка улицы 9 Мая и Нагорного шоссе перенесут ниже - в сторону парка Дубки.