Здравствуйте, дорогие друзья.
Сегодня сделаем расчёт нового и 2021 года выпуска Nissan X-Trail в кузове T32 китайской сборки. Автомобили будут 2.0 л, 151 л.с., бензин, вариатор (CVT), передний привод. Сегодня мало полноразмерных кроссоверов можно привезти до 160 л.с. И Nissan X-Trail радует нас мощностью ДВС в 151 лошадиную силу. В первой части статьи будет расчёт двух вариантов, во второй части будут технические характеристики.
Отдельное внимание хотел обратить на низкие курсы валют. Курс юаня и евро к рублю очень радует. Если вспомнить декабрь 2023 и 2024 годов, то тогда курсы были намного выше. Один юань стоил по 14 рублей, а сейчас он в районе 11 рублей.
Первый вариант у нас будет подержанный Nissan X-Trail:
- Дата производства март 2021 года;
- Пробег 50 000 километров;
- Комплектация Honor/Classic 2.0 CVT 2WD Comfort;
- Автомобиль в родной краске, хорошем техническом состоянии.
Стоимость под ключ до Тулы выходит 2 232 000 рублей.
Стоимость указана по сегодняшним курсам валют, в неё входит: цена машины, оформление экспортных документов, доставка до Тулы, таможенная пошлина, таможенные расходы, комиссия компании. Для удобства клиентов таможенную очистку проводим в Туле.
Новый Nissan X-Trail в комплектации Honor 2.0 CVT 2WD Leading.
Стоимость под ключ до Тулы выходит 2 785 000 рублей.
Цена очень хорошая. Если Вы хотите приобрести любой новый автомобиль, собранный в Китае, то советую поторопиться. Времени осталось буквально пару недель. С 1 января 2026 года в Китае вводятся новые экспортные правила и машины моложе 180 дней не получится вывозить как можно ещё сегодня.
Дальнейшую информацию беру с ресурса Дром.
Предприятие Dongfeng Nissan выпустило на китайский рынок рестайлинговый X-Trail 2017 года. Кроссовер получает значительные изменения во внешнем виде. Снаружи его отличают крупная решетка радиатора в новой стилистике V-motion, рельефный бампер с изменившимся положением блоков противотуманных фар, новые адаптивные фары головного света с более выразительным рисунком LED-элементов дневных ходовых огней. Модифицированы задние фонари, колесные диски, более разнообразной стала цветовая гамма. В Китае X-Trail 2017 был официально представлен в начале апреля, с ценовым диапазоном от 188 800 до 268 800 юаней. Всего было выпущено восемь вариантов модели, из них два — с семиместным салоном. Под капотом бензиновые моторы 2.0 (150 л.с.) и 2.5 (186 л.с.).
Интерьер нового X-Trail 2017 базируется на основе дизайна уходящей модели. Для усиления чувства роскоши салон может быть выполнен двухцветным. Часть поверхностей обшита мягкими материалами. Одно из новшеств — более спортивный руль с усеченным снизу ободом и изменившейся компоновкой клавиш. Он стандартно регулируется в двух плоскостях: по высоте и вылету. Вместо ножного тормоза в новой модели теперь появляется электронный «ручник» — эта функция, правда, доступна только для старших версий с двигателем 2,5 литра. Стандартное оборудование кроссовера включает двухзонный климат-контроль, аудиосистему с MP3 и USB, встроенный в «приборку» цветной дисплей бортового компьютера. В дорогих версиях покупатель может рассчитывать на электроприводы передних сидений, панорамную крышу, системы помощи при вождении, камеры кругового обзора, улучшенную аудиосистему и т.д.
X-Trail для китайского рынка сохраняет прежнюю силовую конфигурацию. Для модели доступны два бензиновых двигателя. Базовый агрегат MR20DD объемом 2,0 л имеет выходную мощность 150 л.с. (при 6000 об/мин) и максимальный крутящий момент 200 Нм (при 4400 об/мин). Двигатель объемом 2,5 л под маркой QR25DE увеличивает производительность до 186 л.с. и 246 Нм (при 4000 об/мин). Оба двигателя работают в сочетании с вариатором. От дорестайлинговой версии кроссовера оставили единственный вариант под названием X-Trail Classic, который оснащен двигателем объемом 2,0 л и механической коробкой передач. Эта версия оценивалась в 179 800 юаней.
Модель 2.5 4WD оснащена интеллектуальной системой полного привода, которая в обычных условиях и подключенном режиме Auto отдает приоритет передним колесам. При их пробуксовке система автоматически переключается на режим полного привода. Режим LOCK распределяет тягу по колесам в соотношении 50:50. Есть также режим монопривода 2WD для экономии топлива. Если брать во внимание габариты кузова, то X-Trail 2017 за счет новых бамперов немного увеличился в длину — на 32 мм, и теперь она составляет 4675 мм. Ширина и высота машины — 1820 и 1722 мм. Колесная база у X-Trail третьего поколения — 2706 мм. При этом с обновлением X-Trail для китайского рынка может предложить 7-местную версию с добавлением сидений третьего ряда, которые могут легко складываться. Указанный в спецификации для китайского рынка объем багажника 5-местного кроссовера — 700 литров. У 7-местной версии — 277 литров.
Обновленный X-Trail демонстрирует высокий уровень безопасности. Стандартом для всех моделей на китайском рынке являются 4 подушки безопасности, система стабилизации кузова ESP, система помощи при старте на подъеме. В полноприводных моделях есть дополнительные шторки безопасности на оба ряда, а также функции активной безопасности: адаптивный круиз, помощь в удержании полосы движения, контроль слепых зон.
Рестайлинговый X-Trail третьего поколения имеет немало преимуществ: современный подход к безопасности, наличие полноприводных и семиместных версий, многообразие комплектаций и богатое оснащение. Недостатками модели владельцы обычно называют неважную шумоизоляцию и заметную экономию на материалах, жесткую подвеску, отсутствие драйва (вариатор, слабый базовый мотор).
Вам нужно подобрать, купить, доставить в любой регион автомобиль под полную пошлину с аукционов Японии, из Кореи или Китая приобрести машину в наличии или в пути, обращайтесь: 8-920-789-72-72.
Если статья была для Вас полезна, то не забудьте подписаться и поставить лайк. Впереди будет ещё очень много интересных публикаций.
Спасибо за внимание, до новых встреч!