Чем дальше наши дни погружаются в пучину календаря, тем больше они теряют свою летнюю лёгкость, тепло и комфорт... проваливаясь в глубь осени и её прохладные объятия... поэтому, здесь, на пути в зиму, где-то на отметке "в конце октября", наша группа Миньонов решила закрыть туристический сезон весна - осень 2025 красивым и простым маршрутом к Чёртову и Ведьминому мостам. . . Маршрут как и пеший так и автомобильный максимально медитативные, красивые и спасибо погоде, получились очень ярким, хоть и слегка прохлааадным)) но, впереди много много красоты)) начало маршрута как всегда с точки сбора и впервые за сезон не в 5 утра😜 самое то, что бы пройтись от души, вспомнить все приключения лета, а после поставить на полку летние ботинки, которые натоптали десятки километров, собрав на себя слои эмоций, перца, песка и грязи.. пусть отдыхают до сезона 2026👌 Старт, и первый участок - это 100 красивейших, по осеннему хмурых но таких ярких километров до Холмска, точнее до Тайного водохранилища.
Чем дальше наши дни погружаются в пучину календаря, тем больше они теряют свою летнюю лёгкость, тепло и комфорт... проваливаясь в глубь осени и её прохладные объятия... поэтому, здесь, на пути в зиму, где-то на отметке "в конце октября", наша группа Миньонов решила закрыть туристический сезон весна - осень 2025 красивым и простым маршрутом к Чёртову и Ведьминому мостам. . . Маршрут как и пеший так и автомобильный максимально медитативные, красивые и спасибо погоде, получились очень ярким, хоть и слегка прохлааадным)) но, впереди много много красоты)) начало маршрута как всегда с точки сбора и впервые за сезон не в 5 утра😜 самое то, что бы пройтись от души, вспомнить все приключения лета, а после поставить на полку летние ботинки, которые натоптали десятки километров, собрав на себя слои эмоций, перца, песка и грязи.. пусть отдыхают до сезона 2026👌 Старт, и первый участок - это 100 красивейших, по осеннему хмурых но таких ярких километров до Холмска, точнее до Тайного водохранилища.
...Читать далее
Чем дальше наши дни погружаются в пучину календаря, тем больше они теряют свою летнюю лёгкость, тепло и комфорт... проваливаясь в глубь осени и её прохладные объятия... поэтому, здесь, на пути в зиму, где-то на отметке "в конце октября", наша группа Миньонов решила закрыть туристический сезон весна - осень 2025 красивым и простым маршрутом к Чёртову и Ведьминому мостам. . .
Маршрут как и пеший так и автомобильный максимально медитативные, красивые и спасибо погоде, получились очень ярким, хоть и слегка прохлааадным)) но, впереди много много красоты)) начало маршрута как всегда с точки сбора и впервые за сезон не в 5 утра😜 самое то, что бы пройтись от души, вспомнить все приключения лета, а после поставить на полку летние ботинки, которые натоптали десятки километров, собрав на себя слои эмоций, перца, песка и грязи.. пусть отдыхают до сезона 2026👌
Старт, и первый участок - это 100 красивейших, по осеннему хмурых но таких ярких километров до Холмска, точнее до Тайного водохранилища.
И вот, скрип уже зимних шин, вцепившихся в этот похолодевший в конце октября асфальт понёс по-немногу нас к красивостям этого дня. Южный оставшийся в зеркале, сменился приятной атмосферой натопленных салонов автомобилей, где разными эмоциями играли голоса участников этой небольшой экспедиции)))
Осенняя федеральная дорога принесла каждым своим метром по-настоящему киномотографичные виды...словно кадры из старых японских фильмов или анимэ, эти самые виды настраивают на поездку в японское прошлое острова Сахалин и его Южной части "Карафуто / 樺太".🇯🇵
Чем дальше и выше мы отъезжали от Южного, тем больше зеленые еще виды городских ландшафтов начинали меняться на туманно коричные, покрытые мглой сопки🌄 разве не подходящее ли место для появления Ходячего Замка? Кольциферу тут точно бы понравилось😜🔥
Местами, участки сопок с лиственными деревьями полностью уже покрылись серостью наготы ветвей, раскрывая спрятанный от взора уже выпавший блестящий первый снег❄️❄️❄️
Но лиственница - вот законная царица осеннего леса 🔥 Заполучив все самые яркие рыжие краски палитры, она забирает все внимание на себя, эгоэстично но не высокомерно😊
Но всё вместе, весь набор флоры формирует взрыв красок перемешивая их в единое полотно осени.
Дорога лежит через перевал, и чем выше - тем больше снега))
На вершине перевала совершили первую остановку - у памятника в честь обороны Сахалина во времена 2-й мировой... подъём к нему через лестницу, закрытую от туристов забором из-за своего плачевного состояния, но ведь таким не остановить человеков, освоивших скалы суровых берегов😁😜😜
Природу лучше рассматривать сверху иии в тишине.... вот... Нарушу снова тишину...деревянные конструкции на фото - форты, замлянки и сеть окопов используемых для реконструкции боевых событийконечно же нами они были использованы только в качестве фотообъектов.
Для того, что бы оказаться на основной дамбе водохранилища, наша траектория должна нитью пронзить и разрезать пополам город Холмск (ранее известный как Маука до Портсутского договора или Маока после). Японская история города принесла ему не только название, но и много интереснейших построек, как на этом фото)) это старый бумажный завод, работающий около века и переживший почти весь советский союз🤷♂️ ну а сейчас, его прогрессирующие руины могли бы приютить Балабанова или Быкова для съемок чего-нибудь с привкусом отборной хтони и постапокаллипсиса. От сооружений не действующих, повернули к действующим... дорожка дальше вроде милая, идет вдоль очень звонкой маленькой речушки, даже правильнее сказать ручья.. над водой которого буквально "нависают" тельца маленьких дачных домиковю
Однако, здесь нужно пробираться осторожно и не тревожить окружение... окружение здесь суровое и ... своеобразное.. может конечно этотакой, хоть и криповый способ защититься от дачных воришек???🤔🤔....😁😁 я бы точно не полез туда😜 а как вам кажется?)) Зачем??🤷♂️🫰👇
Миновав всех волков, мы оказались тут... на дамбе..зеленая вода которого одновременно напоминала о поздней осени и Гарри Поттере ⚡️🪄
На заре мобильных телефонов, количество цветов, отображаемых TFT, LCD и прочими матрицами дисплеев измерялось сначала десятками, потом сотнями тысяч, сейчас миллиардом...но мне кажется, их недостаточно, что бы передать всё ассорти этого природного безумства красочной осени😊
На береговой линии дамбы указана очень понятная для всех шкала с уровнем воды и очень хорошей оценкой рисков👌 идеально)) берем на заметку для своих работ😂
А это, совсем не Новозеландия и нет сейчас не заиграет тема Шира... это все та же локация😊
Осмотревшись и забив накопители телефонов еще десяточком фотографий, поняли, что старт к мостам от сюда - затея хорошая, но не комфортная.. примерно + 6 км по рельсам🤔🤔 даже двум основным авторам этой авантюрной идеи не очень захотелось выбирать этот маршрут😁 Было решено объехать водохранилище по схеме ниже😜 и пойти классическим не длинным маршрутом))) на самом деле, в этом маршруте есть основное преимущество!! дорога восхитительно красивая, с видовыми площадками и лесом, прячущим в себе лиственницы😊
И вот она, эта волшебная золотистая дорога😍
В поисках причин того, почему же Сахалинская природа такая притягательная и сказочная, в очередной раз прихожу к мысли о том, что она Разная... маленький уютный остров, что бы никогда не надоедать, компенсирует свою островную закрытость повторяемостью..даже в одном и том же месте ..даже в один и тот же день, при разных условиях выглядит совершенно иначе.. ниже две фотографии с одного ракурса...но в разные сезоны... очертания схожы..но ведь не узнать😜
Это осень
А это лето
И вот он старт пешеходной части... по шпалам, рельсам, траве и камням, тут уж каждый выбирал по удобсту😁 Железная дорога, действующая и соединяет Холмск с довольно крупным дачным массивом... Монотонность рельс хоть и достаточно равномерная и убаюкивающая, виды у горизонта восхитительные😍 да и сама дорога, хоть и техногенный чужеродный элемент в природе, все же очень уютно органично врезалась в эти рельефы...как будто тут всегда так и была...
Хоть я и автомобилиный, но всё же дорожник... и не могу не засмотреться на эту змеевидную ленту полотна... на её изгибы и на то, как осторожно они касаются скатов леса на сопках🙃😊
А это те самые дачи))) такие интересные...разные... в глубине леса, довольно далеко от цивилизации, но всё же аккуратные, с заботливо вычищенными квадратиками и прямоугольниками грядок и теплиц))) некоторые стоят совсем глубоко в лесу... в дали ото всех...
А наша группа миньёнов шла дальше, как локомотив, проминая под ногами тысячи шпал и метров полотна😊 ну а глаза наши совсестно с воображением оьрабатывали миллионы байт красоты😍
Где-то на серединке пути... на себе приковала взгляд гордая и одинокая... снова она.. царица лиственница.. которая стояла среди всего этошо зеленого леса совершенно рыжая и совсем одна...
Совсеееем одна....
Вообще одна😍
Ну а мы уже пришли .. вот он, Чертов мост! Старинный мост, сотворенный еще японскими архитекторами и инженерами, на высоте почти в 30 метров уже стодетие борется с окружающем его суровым миром😊 легенд и мифов о его названим на небольшую научную статью)) здесь и мистика из-за свечений, звуков, и схожести с ведьминым мостов рядом, и по имени советского архитектора Чёртова, погибшего при реконструкции... вариантов много))) но мост, один красивый и элегантный по конструкции, для 1905 года особенно🙈 и нам на его👌
Рядом с ним видно разрушенное здание, когда огромного вокзала и станции))
Сложность и интересность этого места в его инженерном решении... так как на этот мост инженерам нужно было "затащить" поезд с самого низа на 30 метров вверх😭 для этого была сделана - петля черкз тоннели. Это кстатм моя версия происхожления названия, так как петлю Нестерова пилоты на заре авиации в 20 веке...тоже называли Чёртовой или Мертвой)
Ну а мы - поползли в тоннели👌😁 конечно же совершенно беспардонно игнорируя еееееееле заметную малюсенькую надпись размером в человека "Стой, проход запрещен"🤷♂️ не впервый раз, что ж
Вообще, эти тоннели и эта брошенная сейчас ж/д ветка, работала до середины 90-х🙈 Юра, прости
Обширнейшая сеть тоннелей формирует рай для сталкеров и диггеров😍 холодные, темные и очень длинные)) каждая сопка требовала различных подходов и от сюда, такое разнообразие их форм
Дерево шпал, некогда живое, уже само стало жилой площадью для новых растений🌱
Именно поэтому была выбрана методика движения по рельсинам...ну...не из-за страха пролететь 30 метров..нене .. только из- за сооброжения уважения к растениям.. зачем их тревожить😁
Но вот все сеньёры - миньёны в безопасность перешагали первый мост, бежим к следующему))) по старой дороге через лес и еще больше тоннелей))
Кстати снова о них.. Отдельная забавная особенность - куча граффити🤔 что примечательно, некоторые япоснкие😁
Чем дальше в лес, тем больше снега и разных раскиданных природой следов человеческого присутсвия
Немного удивительного на Сахалине ... любой с Материка меня понял бы... вдоль всей старой железной дороги лежиь себе уже много лет несколтко киллометров медного кабеля с приличным себе таким сечение... лежит в лесу...в относитедьное не сложной доступности кабель по цене около 700 руб за кг на пунктах приема металла... мистика😁 видимо Черти и Ведьмы отпугивают всех желающих утащить это с собой😁
Пробравшись сквозь весь массив леса, глаза врезаются в монструозную постройку - ведьмин мост😊 примерно столько же много легенд и о его названии, но не будем об этом😊
Идти через него довольно опасно...перекладин уже нет.. их сожгли ребята на внедорожниках жля зоелищного видео ещё несколько лет назад😡
Конструкция моста очень похожа на Чертов, только в разы масштабнее. Три фермы опирающиеся на две опоры.
Традиционно, устроили привал в конечной точке))) удивительно спокойно просто сесть на край...и посидеть ... отправится к истории.. всегда хочется повоображать в таком месте, а как бы было здесь, если бы ветка еще работала🤔
нам пора домой👌 в обратнвй путь...по дороге назад, есть возможность оценить силу природы... всего за 20 лет, полотно покрылось щетиной растительности😜
И снова можно окунуться в силу мысли инженера и восхититься раьотоспособностью пленных корейцев, силами, точнее РУКАМИ которых возводили эту насыпь... это сделано для того, что бы выровнять рельеф для полотна. Высота в некоторых местах метров 20-25.
Что бы обрытный путь был быстрее, решили съэкономить время👌 миновать все извилины железной дороги через спуск мо разрушенной лестнице...
Забыл сказать, атракцион платный😁 в очередь за билетиками пожалуйста😜😁
Чертов мост...30 метров... и мы там шли😄
Спустившись безопасно и с эмоциями, вернулись снова ... на железную дорогу😁😁 что же, пока красивый мост, мы потопали🤝👌 до новых встреч😋
И вот на обратном пути наткнулись на ивы.. два дерева, высоких, раскидистых тенистых... максимально сочных и красивых.. снова, человеки со степей поймут, что увидеть ивы!! На Острове - это восхитительно😍 ведь ива тут, это что-то родное с материка... и тут она не царица лиственница, а редкая редкая гостья😊
Повстречался на обратном пути состав... Машинист этого поезда точно на пару минут почувствовал себя звездоооой!))) столько папарацци из кустов
И снова порция славы для машиниста😍 Снова мы со своими аппартами отвлекаем от работы)) но он мог бы и посигналить....😜И снова... пара слов и пикселей о живучести природы👌 как же цепко оно держится 😱
И вот, на колесах снова в Холмск.... выскочить из леса..
И вот холодное море, без слов и лишнего волнения, в спокойном споре поглатило "Ра" закончив этот спокойный и добрый день)) а дальше - домой!!)
В тишину и уют, ждать следующих походов в сезоне 2026🙃
PS. Спасибо всем, за возможность ходить вместе и видеть эту красоту... сезон получился ярким... значит, считаю, нужно повторить😊 Желаю Вам ярких дорог, безопасных путешествий и неповторимых тропинок!))) укатился писать новые обзоры!